次期フレーム到着

さて、書ける時に書くしかないんで連投です(苦笑)。

久しぶりと言うか、全然自転車に乗る時間が無くて、今年は５００ｋｍも乗っていない状態なんですが久しぶりに自転車ネタです。

少し前の事なんですが、我が家に大きな段ボールがやってきました(笑)。


娘が興味津津で、すぐに近寄ってきて叩いたりしてます（オイオイ・・・・・汗）

さて、この中身はと言いますと・・・

そうなんです。フレームを買ってしまいました。オクで安かったんで・・・・ＪＡＭＩＳのゼニスＳＬ　２０１１年モデルの新品です。

これ当時３０万もしたそうですけど、超格安で落札。偽物かも・・・と思いながらも、いろいろチェックした結果、本物そうな感じはするんで、気にしないことにして納得の上落札。

レースやる訳でもないし、ましてやそんな脚力も無い私が乗るようなモデルじゃないのはわかってるんですけど、今のＣＡＡＤ１０よりサイズが自分向きだしデザインはウェアにも合うし、まあいいかと（笑）。
ちと無謀かも？？？

で、中身を見てみると


おお～ちゃんと入ってました（笑）。

早速出して見ると、娘の餌食に・・・！！

いか～ん！！。２階に緊急避難です（笑）。

さて、改めてチェックしてみると、細かく見た限りでは本物じゃないかな～と思います。本人が本物と思ってりゃ良いんです！

インプレなんかの過去記事で調べた限りではフレーム８９０ｇ、フォークは不明で今回の品はヘッドパーツまで付いてるんで正確にはよくわかりません。でも持った感じは相当軽いんで、８９０ｇかどうかはわかりませんが、ＣＡＡＤ１０より相当軽そうでこりゃ良いんでないかい！！と納得しております。（ＣＡＡＤ１０はフレーム１１５０ｇ、フォークは忘れました。）

カーボンの種類はＭ４０？？聞いたことないな～。東レではなさそうですが・・・でもＪＡＭＩＳのこのモデルはＭ４０で間違いない様です。

エンドはアルミで、これは私的に凄い良かったです。カーボンエンドじゃ私レベルでは扱えなさそうで・・・

しかし日本語ステッカーがあちこち・・・こりゃ日本向けモデルだったと言う事？？てっきり並行品かと思ったんですが・・・

確かに２０１１年のゼニスＳＬは日本でも売ってましたから、カラーもモデルも日本モデルみたいですね。こりゃラッキーな品かも！

ＢＢはＢＢ３０・・・いやＰＦ３０です（苦笑）。いや、もうこの規格はやめたいと思ってるんですが、クランクまで替える事になるし、ＰＦ３０だからＢＢ３０よりましかな～と思って決断しました（笑）。ＰＦ３０だったのが結構ポイントではあったんですが、後でやっぱＢＢ３０みたいに苦労するんだろうか・・・（遠い目で）。

でもなんとＦＳＡのシマノのホローテックなどとの互換用２４ｍｍ変換部品までおまけで付いてました！（ラッキー！！）。これなら後で嫌になってシマノクランクにするのもすぐできそうです。

で、只今試験勉強その他で忙しく、フレームに手を付ける時間がありません・・・・
まあ、金も今回の購入でへそくりが無くなったんで、また少し貯金しなきゃいけませんが・・・

一応、自分で全部やる予定です。ただコラムカットは持ち込みでやってもらうしかないかな・・・・それの為にカット用具を買っても二度と使いそうにないし（笑）。

このフレームのクラスとか考えると、あまり好ましくは思われないんでしょうけど、予定ではとりあえずＣＡＡＤ１０から１０５コンポその他移植する予定です。

そのうちにあちこちまた替えて行くかな～と思ってるんですが、すぐにＣＡＡＤ１０から替える必要もないし、フレーム移植はそのうち手が空いて気が向いたらやるかな・・・位の気分です。試験も終わって暖かくなったらその気になりそうですが。当分はまだＣＡＡＤ１０のままですね。

今回は値段が安かったんで衝動買いみたいな感じだったんですが、昨年は２０００ｋｍ位で、今年は５００ｋｍ位しか乗ってない・・・・こんな状態では乗り替えはまだ早いだろう、とは自分でも思ってますが、ついポチしてしまい・・・

しかし、子どもたちが来年から保育園に行ったなら、ガンガン乗る予定？なんで、ボチボチ準備していきます！？

さてどんな自転車に仕上がるんでしょうか！？