マツノキのブログ一覧

どうも皆さんお久しぶりです。
確認したら最後にブログを書いてからもう1年以上たっていました(汗)
もともと筆不精なもので書かなければそのままずっと書かない状態が続いていました…。

さてさて、大みそかの今日にふと今年の車いじりを振り返ってみようかと思い立ったので珍しく書いてみています。


まずは3月にそろそろオーディオもいじろうかと思い立ち、調べている間に見つけたPHASSという国産メーカー。
しかしメーカーHPに書いてある関東圏のショップはほぼ廃業していたりデモボードがなかったりと試聴すらできない有様。
仕方なくリサーチを続けていたら静岡に視聴可能なショップがあると知り、行ってみて半日じっくり聴き込んで満足いったので購入したのがPHASS LR6.5。

そのショップの方にバッフルボード材も一緒に発注しDIYでインストールし、いまではかなりいい音を奏でています。

次にやったのは7月のルーフアンテナのドルフィン化。

もともと新型インプが出た時点でやろうと思っていたものの、その時はお金と心の余裕がなかったので後回しにしていたものです。見た目の問題ですが、一体感が出たのでとても満足。

その次が8月のルーフデッドニング。

これは効果が絶大で、高架から滴り落ちてくる水滴が当たる音が以前は「パンッ」という音だったのが「ポスッ」という感じに音質が変わり、音量も小さくなりました。
また副次効果としてシンサレート3重化によって断熱効果が上がり、真夏の車内温度上昇の鈍化と、冷暖房効果の維持時間延長が体感できました。

次が9月の前後ホイールハウスのデッドニング。

これはちょっと体感しにくい変化ですが、一番大きかったのは洗車時に水がはじかれることで汚れが取れやすくなったこと(笑)
メインの効果がイマイチわかり難いのにオマケの効果のほうがわかりやすいって…。

そして12月。おそらくインプレッサスポーツハイブリッドに乗り換えてから1番か2番目に難易度の高い作業だったと思われるSRVD(リヤビークルディテクション)の設置。

これは事前準備としてDにXVハイブリッドtSの配線図を焼いてもらい、一番の難所であったSRRユニットを運よくオークションでGETできたことから始動しました。
もしも自作インジケータが使えなかったらもっとお金がかかっていたと思いますが、無事に動いてほっとしたのを覚えています。

また、SRVDの設置と同じタイミングでシートヒーターの載せ替えと

テールランプのLEDバルブ化

も行っています。
このシートヒーターの変更で、これまで冬場は使用できなかったアクセサリーソケットが自由に使えるようになったことが一番の利点だと思います。
また、テールランプはたまたまSRVDの設置時に気が付いたので交換しただけですので特に意味はない…ハズ(笑)

そして年末最後のイジリは…リヤ用ドライブレコーダーの設置。

これはまだ整備手帳もパーツレビューも書いていませんが、昨今の自動車事情に詳しい方ならお分かりだと思います。
そう、煽り運転対策です。
これに合わせて「録画中ステッカー」も購入してありますので、そのうちアップすると思います。

…と並べてみたら意外とイジリをやっていたのに気が付きました(笑)
また来年もいろいろイジリをやるとは思いますが、まあ大掛かりなのは今年で完了したと思います。
……たぶん(笑)

そんなわけで今年を振り返ってみたマツノキでした。