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ひっきーパパの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2014年1月19日

スタビ交換♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
片側、もう外れてるw
2
↑を交換♪

外してから気付きましたが、結構よじれていました
w( ̄△ ̄;)w
3
で、もう付いてますw

すんなりついてる様に見えますが・・・(´-ω-`;)ゞポリポリ

上部のナットを締め付けるのに10分(。・Д・。)ン???

始めボルトとナットが共回りしてるの気付かなかった(笑

説明書を良く見ましょう(;・∀・)

σ(Д・`)の場合、純正値から約-45mm程で車高調整してあります。

純正スタビ 285mmですよね!

でも、後から入れるスタビは、比例した長さで伸ばさない!という事も

みなさんの手帳をみて|д゚)カンサツ わかりましたw

今回、純正値285mm+30mm=315mm で設定してみました。
4
着地状態でアームとスタビライザー間 約35mmになりました。

純正スタビの状態の時は、約70mmありました。

画像、ありませんが(撮り忘れw)

もう少し、上がっていたほうがいい様な気が・・・|д゚)カンサツ

この位の作業は、みなさん両側で1時間ほどで終わると思いますが

σ(Д・`)は、初めてなもので、両側で3時間ほどかかってしまいました。ヽ(^。^)ノアリャアリャ

ですから、σ(Д・`)の場合冒頭に作業時間・・・www

あまり知識がないんですが、自分で”やってみたい”と言う

願望が非常に強いんです・・・(≧ω≦。)プププ

最後に、手帳?ではありませんがw(作業報告)wwwと言う事で・・・

約3年ぶりの報告書でした(*´艸`)クスクス

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