Meltec / 大自工業 MP-220 全自動パルス充電器  

　年末年始等の長期休暇に車を駐車したままだと（補機）バッテリーが待機電力を消費し続けてしまうので、いざ仕事初めに起動出来ないなんて事にならない様にバッテリーが切れてしまう前に車を起動して充電してやる必要があります。
　そこでバッテリー充電器を繋ぎ、同時にパルス充電でバッテリーの寿命を少しでも回復させます。
　エクリプスクロスPHEVやアウトランダーPHEVの補機バッテリーはエンジンルームではなくトランク内にありますのでそこを開けるとバッテリーが見つかりますが、エンジンルーム内にある救援用端子から充電した方が簡単です。（マニュアルに記載があります）
　全自動と銘打っているだけあって特に難しい設定は不要で、繋いでコンセントに刺し、スタートボタンを押すだけです。充電完了してもそのまま刺しておけば勝手に維持してくれますから電源を入れ直す必要もありません。

この機種はスターター補助機能はないので緊急時のブースターとしては使えません。緊急事態にならないようにする為のものです。