• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

道の星のブログ一覧

2013年03月09日 イイね!

ナビ用キャパシタ

家族車のカーナビと4世代ipodの相性が悪いらしく、ACCオンからIGオンすると、iPodがフリーズ。仕方ないので、1世代のiPodを家族用にしてたが、容量少なすぎ。。。子供メインなので、動画も入れたいのに。。。
エンジン起動時、ナビが再起動するのが問題らしく、ACC電源に自作キャパシタ追加。コンデンサ容量が少し大きく、2200μFでACCオフ後、5秒ほどで、ナビ停止仕様になりました。

これで、4世代が使える!
Posted at 2013/03/09 23:09:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電子工作
2012年02月05日 イイね!

Blutooth ユニット自作

Blutooth ユニット自作のページ

http://side2.jp/2011/05/android-bluetooth-dongle-pic24f/
Posted at 2012/02/05 03:37:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電子工作 | 趣味
2012年02月05日 イイね!

PICライタ

Posted at 2012/02/05 03:34:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電子工作 | 趣味
2012年02月05日 イイね!

インテークカムプーリーのトルクスサイズ

インテークカムプーリーに、VVT用オイルカバーが付いている。
カムプーリーを先に外さないと、カムキャップが外れない!!

オスのトルクス、T20だかT25が必要
Posted at 2012/02/05 03:12:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジンO/H記録 | クルマ
2012年01月01日 イイね!

インテークマニホールド

インテークマニホールドは、インジェクタ取り外すために、スロットルボディ分割する必要あり。

さらに、インマニの下側ナットにアクセスするため、オルタも外すべし。

インマニ付けたままヘッド下ろせなくもないが、オッサンにはかなり重い(--;)
Posted at 2012/01/01 12:00:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジンO/H記録 | クルマ

プロフィール

「RSのステアリング インタミシャフトのラバーカップリングをぱて盛りして殺した。オンセンターフィールの曖昧さと、シミーが改善。オモステ化は敷居が高いので、パワステアシスト殺して見るか?」
何シテル?   03/16 00:50
道の星です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/1 >>

    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

リンク・クリップ

NB2のチューニング 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/07/13 21:59:38
メーターバックライトLED化 その① 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/06/28 00:33:46
メーター球交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2013/06/28 00:32:13

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
通勤マシン
マツダ ロードスター マツダ ロードスター
通勤&ジムカーナ使用です。DIYで整備代稼いでいます
トヨタ ノア トヨタ ノア
嫁の車だ

過去のブログ

2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation