お久し振りで ございますm(_ _)m また 訳の解らぬタイトルでございます・・(ｱｾ ｱｾ) 年明けから 気には なっていて グリ● チョコポッキー状態(爆)に 表面が傷んでいた シフトレバー(ＴＲＤクイックシフト)を取り外し 塗装剥離→脱脂→塗り直しを致しました。このシフトレバーも １７～１８年前に 某Ｔ系デラで働いていた頃 (ＴＲＤで新発売直後です)に購入した物ですので かなりの年期が入ってマス。文字通り シフトレバーが錆びて『ポッキー！』(爆)と折れると 非常に困りますので(どんな 怪力や？)手持ちの ＰＯＲ１５(黒色)で 刷毛塗りしました。只今 乾燥中です。組み付けは 後日。
イイね！0件
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ハチロクのフロントスピンドル再生作業。 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/03/07 10:11:20 |
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トヨタ(純正) スロットル リターンスプリング 品番 90507-11004 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/02/24 09:09:34 |
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トヨタ純正品 ｴｷｿﾞｰｽﾄ ﾅｯﾄ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2020/01/11 10:57:54 |
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old.school仕様？のAE86 (トヨタ スプリンタートレノ) ８７年式ＡＥ８６(改)トヨタ自動車・田原工場製（通称・中部ボディ） 足廻り フロント 豊 ... |
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My.Garage.servicecar (三菱 ミニキャブトラック) うちのＧａｒａｇｅのサービスカーです。２ＷＤで５ＭＴで純正オプション[ＬＳＤ]入りで御座 ... |
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Posted at
2013/02/27 19:31:23
