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Kazuぱぱの"青号" [ホンダ トゥデイ]

整備手帳

作業日:2015年11月27日

サイドブレーキノブを社外品でドレスアップ♪

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
トゥデイのサイドブレーキノブ。

純正は樹脂でいかにも・・・だったので
以前から交換を考えていました♪

当初は
みん友のDUTT会長きらぼうさんが
お使いになっていた
NR>Gのカーボンレバーを考えていたのですが・・・
2
第3回IBなMでお会いしたOkaryuさんの
トゥデイについていました
同じNR>Gのアルミ製のノブ♪

シンプルでカッコよかったので
こちらに変更することに・・・(^-^)
3
作業的には純正のノブを外して
NR>Gのノブをイモネジ3点で締めるだけ・・・
なんですが

NR>Gのノブのシャフト内径が22mmに対して
純正のノブを外した
サイドブレキレバーは直径18mm・・・

イモネジをしっかり締めれば問題ないかもしれませんが
ちょっと心配(^-^;)

みん友のきらぼうさんは
塩ビパイプをつかって隙間を埋めて
いらっしゃったので

同様に加工しようと思い
家のガラクタを漁ったら・・・

ありました♪
たぶん、自転車か何かのアルミパイプ。
外径22mm!!
NR>Gのノブに差したらピッタリ♪
全くガタつきなし。

内径は17.5mm・・・
ちょっとだけ小さい(汗;)
ためしに嵌めようとしてみましたが
案の定、入りません・・・(^-^;)
4
よく見たら
純正のサイドブレーキレバーは
シャフトがパイプではなくて

板を曲げ加工して丸くしてあるので
下面に隙間がありました。

そこで
プライヤーを使って
少しだけ締め付けて直径を小さくすることに♪

ギリギリ入りそうなくらいまで締めたところで
アルミパイプをプラハンマーで叩き込みました(笑)

ガッチリ嵌ったので2度と抜けません(笑)
5
NR>Gのノブを差し込みます♪

イモネジを締める前でも
ガタつきは全くなし!!

あとは位置を合わせて
イモネジ3点を均等に締め付けて完了♪

見た目もそうですが
ドライブ中も
たびたび操作するパーツなので

触った感触が変わったのも
いい感じです♪

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この記事へのコメント

2015年12月5日 9:56
色々なところにこだわっていて、イイですね(≧︺≦)b
コメントへの返答
2015年12月5日 10:02
相変わらず
走りやクルマ自体の性能には
全く関わりのない

ドレスアップに
こだわりまくってます(笑)

本当に
終わりがないですね・・・
ドレスアップって(^-^;)

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