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整備手帳

作業日：2016年8月6日

ローター＆スタビリンク交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 12時間以内
1
ローター＆スタビリンク交換
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高速でのブレーキング時にジャダーが出て怖いので前後新品に交換。
写真は新旧です。
純正は使わずDIXCEL PD type を使用。
2
ローター＆スタビリンク交換
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キャリパーを外し、ローターを外したところ。
ねじを緩めてはずし、再度付けるだけなので作業自体は簡単だが、そのねじの固いこと固いこと！
参りました（；；）
3
ローター＆スタビリンク交換
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なんとか交換完了。
フロントはねじとの格闘に疲れ写真はなし。
4
ローター＆スタビリンク交換
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ついでにスタビリンクも調整式に交換。ヤザキオート製を購入。
写真はリア。
5
ローター＆スタビリンク交換
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フロントのスタビリンク。
とにかくねじを緩めるのに苦労しました。

苦労した甲斐があって乗り心地が改善されました。
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この記事へのコメント

オキカズ風雅
2016年8月19日 15:15
はじめまして、❁٩(„❛ ֊ ❛„)❁
スタビリンク変えて劇的に変わった感じですか？？(о´∀`о)
コメントへの返答
2016年8月21日 23:36
はじめまして。
最近までスタビリンクは眼中になかったのですが、車高を落とすとスタビが正常に機能しなということを知り交換しました。
Ｙ５０の場合長いものに変える必要があります。もともとへたっていたのもあると思いますが、交換後は安定感が増しましたよ。

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