さかよしのブログ一覧

みんカラされてる方なら少しはわかっていただける方もいると思うんですけど。。。

去年の５月にマカンを買って、クルマ自体にはすごく満足はしているんですよね。
でも、私の性格上じゃああと５～１０年乗りますかというと、乗りませんよねと。

じゃあ次に乗り換えるなら何にするかなという妄想です。



これまで横浜に来てから１０年以上賃貸生活をしていると、賃貸でも駐車場が狭いところもあるし、もしマンション買ったら駐車場次第でクルマを選ばないといけないなー、とかクルマ選びは難しかったです。

駐車場って、ほぼ何十年も前のクルマを想定した広さでしかなく、マカンに乗り換えてから改めて思うんですけど、店等の駐車場によっては左右両輪線踏んでますっていうケースもあります。
全幅C43　１８１０ｍｍ、マカン１９２５ｍｍ

ちなみに従来の賃貸物件の駐車場は、運転席側の隣は空き状態、助手席側は歩行者通行ということで、マカンでありながら両ドア全開で乗り降りできて、かなり駐車場に関しては満足度の高い賃貸物件でした。

今回家を購入し、広さについてはドア全開までは出来ませんけど置こうと思えばマカンよりも大きなクルマが入ることがわかり、大幅に選択肢は増えることになりました。

でも１台しか停めれないので、趣味車＋足車という訳にはいきません。

これまでの輸入車車歴で言うと、
ＢＭＷ　Ｅ４６　３１８
ＢＭＷ　Ｅ９０　３２５
メルセデス　Ｃクラスステーションワゴン　Ｃ２００（新車）
メルセデスＡＭＧ　Ｃ４３ステーションワゴン
ポルシェ　マカンＳ

マカン買った時はもうこれ以上は無理だなと思うのですが、人間の欲とは怖いもので、時間が経つのと色んな問題がクリアすると、アレもイケるんじゃない？とプラス思考で考えてしまいます。



で、今妄想中のクルマ
①普通のＧクラス　G350d
　AMGモデルじゃないと全幅１９３０ｍｍでマカンとほぼ一緒
　評判の高いGクラス、ちょっと興味が出てきました。
　ただ、ロレックスと同じで、新車買いたくても買えない問題
　多少高くてもリセール期待できる（芸能人の春日が買うぐらいですから）
　次にヤナセ行く用事があったら一度聞いてみよう。

②マセラティ　レヴァンテ
　内外装のデザイン好み。
　中古だとマカンとさほど変わらない価格
　サイズ的にはグレカーレとかなんでしょうけど、個人的にはそこまでピンとこなかったのが正直なところ。
　維持費は心配。

③BMW　X3Mコンペティション
　デザインは好みです。
　走りも良いでしょう。
　前期型だとビックリするぐらい値落ちしてますね。

④クラウンスポーツ
　ちょっとアンダーパワーかなぁ

別にSUV好きって訳ではありません。

一戸建てなので、電気自動車も有りかもしれませんね。
別枠で検討してみよう。
時間はたっぷりあるので（笑）

去年１２月の話ですが、いつものランチメンバーでツーリングしてきました。

海ほたる集合で、私が一番乗りで、奥に停めたよ～とLINEしてスタバで待ち合わせ。

海ほたる組は全員集合し、いざ出発する時に離れて停めた方がいたんですけど、その理由が後程判明しました。

ニヤけた顔でニューマシンで登場！（画像はツーリング中のもの）

A5SB⇒S5SB






またやられた～

私もマカンでやりましたけど（汗）

元祖サプライズ好きの徳大寺先生（仮称）

徳大寺先生、ランチ会でのサプライズ箱替えは今回で４回目です。
１回目A5SB→TT
２回目TT→TTS
３回目TTS⇒A5SB

くぅ～、たまらんこのお尻。

S5SBも正直マカン箱替え時の候補にあったんですよね。

ただ、C43からの箱替えで、箱替えを正当化出来る理由付けをしたかったんですよね。

S5SBの箱替えとなると、ただ単に私の自己満足。
マカンの箱替えとなると、乗り降りしやすいし、キャッツアイや段差に気を付けなくていいよという奥さんへの思いやり度をアピール（笑）

いいなー、徳大寺先生。
また乗せてください。



ってことで、話はツーリングに戻り、ランチ先まではランデブー




ニューマシンの徳大寺先生、特に楽しそうです。

（途中で現地集合のN3艦長さんをブチ抜いたとか？　いや幻でしょう）

『かなや』でN3艦長さんと合流し、海鮮丼、アジフライ、かき揚げをいただきました。







その後、大人の社会見学『鋸山の地獄のぞき』







良い運動になりました。


また次回楽しみです。

今回のパンクでタイヤ交換も考えましたが、軽傷ということもありましたし、タイヤ自体は去年の５月に交換したばかりということで、パンク修理にしました。

もしタイヤ交換するならホイールも交換したいんですよね。

今のホイールが１８インチなのでスタッドレス用にして、サマータイヤ用としてRSスパイダーのホイールにするという妄想をしています。

秋までは一旦現状維持で、冬になったらスタッドレスに履き替え、来年の春になればRSスパイダーのホイールに履き替えという算段です。

妻が運転、私が助手席でマカン走行中にタイヤ空気圧の警告が出ました。

５分ぐらい走っていると、さらにマイナス0.1になりました。

とりあえず、空気を補充しようと近所のガソリンスタンドへ行きました。

で、駐車しようとした時に左フロントのタイヤを１周ぐるっと見てみると、シルバー輝くものがブチ刺さってました。




まっすぐ刺さってるだけだし、こりゃパンク修理だなと、近所のタイヤ屋さんへ持ちこみしました。

エンジン警告の件ですが、最寄りディーラーでは入庫に１ヶ月かかると電話で言われました。

我が家からの最寄りディーラーですがまだ訪問したことがなく、なんとなく私のポルシェのイメージだとそう言われそうな気がして、無駄足になるも嫌だし電話でまずは相談しましたが、悲しいかな期待通りの回答でした（呆れ。。。

まぁそのディーラーでクルマを買った訳ではないですし、後回しにされるのは、しゃーないかなと。

でも警告灯が点いてるのに相談されても１ヶ月そのまま乗っておけ（放置しておけ？）ってよく言えますよね。当日は無理でもせめて１週間以内には調整しろよと思います。

まぁ、ポルシェって客ファーストではなく、ディーラーファーストのスタンスって個人的なイメージです。乗りたい奴は乗れ、気に入らなかったら他どうぞって。

それだけ強気な商売でもやっていけるブランド力と商品力はある意味流石です。



とりあえずディーラーはアテにならないので、他を探しました。

で、見てくれるところを見つけて、テスターかけてもらいましたが、不具合箇所が出ないとのこと。

一度表示をリセットして、周辺をテスト走行してくれましたが、その後警告灯は点かなかったので、しばらく様子見ということになりました。

帰宅後、他の用事で５０ｋｍ程走りましたが、点かないので一時的なエラーであれば良いのですが。。。