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カムイ＠庵の"エスティマＴ" [トヨタエスティマT]

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整備手帳

作業日：2010年7月18日

タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換１

Item: タイミングベルト＆ウォーターポンプ交換１
Author: カムイ＠庵

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以内

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まずはジャッキアップしてタイヤはずして、アンダーカバーはずして
ＬＬＣ抜き取り、ブロープラグはここです。

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ＬＬＣはバケツに受けといて

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ラジエーターリザーブタンクＡＳＳＹはずして、ホイールハウス内の
なんやらカバーはずして
（写真撮り忘れたので後で出てくる写真と一緒でごめんなさい）

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クーラーＶベルト（オルタネーター兼用）、ベーンポンプＶベルト（パワステベルト）取り外し
クーラーベルトはオルタネーターの下側にテンション調整ボルトがあるので、ここを緩めればＯＫ。
ベーンポンプベルトは、後でオートテンショナーを交換するため、パワステポンプをはずさないと、ここの裏にあるボルトを下側からアクセス

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プーリが邪魔なので、これを使いました
９．５角→６．３角→１２ｍｍソケット
通常の１２ｍｍソケットと比べると、太さ・長さが変わります

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エンジンムービングコントロールロッド外し
ボルトを２本抜けばＯＫ
エンジンマウンティングブラケットＣＴＲ・エンジンマウンティングステー№２ＲＨ・エンジンマウンティングブラケット№２・オルタネーターブラケット№２を外すんですが、ボルトが硬くて安物ソケットが二つお亡くなりになりました。

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クランクシャフトプーリー取り外し
これが難物で、インパクトでは太刀打ちできず、ベルトレンチとトルクレンチで全身の筋肉を総動員して取り付けボルトを外しました

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外したボルトです、２２ｍｍ

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