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2018年06月06日

Alfa Romeo Challenge 2018 Kansai Rd.2 & Kyusyu Rd.2。。。

6月3日。。。

Alfa Romeo Challenge 2018Kansai Rd.2 & Kyusyu Rd.2。。。


参加しました!


晴れですw。。。雨男なのにw


蝶が沢山いましたねぇ~(@_@)





★・.。*†*。.・☆・*†*。.・★・.。*†*。.・☆・.。*†*。


今回はお試しで。。。


AR200クラスにエントリーです。。。



リヤシート外してみました。。。(Tiレザーシート約31kgありましたw)



でも。。。タイヤはラジアルですw











★・.。*†*。.・☆・*†*。.・★・.。*†*。.・☆・.。*†*。


【プラクティス】
        
         フロント減衰 9/14  リヤ減衰 8/14
         ベストラップ 2`00.195←ベスト更新☆

【予選】 

         フロント減衰 11/14 リヤ減衰 8/14
         ベストラップ 2`00.508

【決勝第1ヒート】

         フロント減衰 11/14 リヤ減衰 8/14
         ベストラップ 2`00.843

【決勝第2ヒート】

         フロント減衰 10/14 リヤ減衰 8/14
         ベストラップ 2`00.936




今回も2分は切れませんでしたが。。。辛うじてベスト更新!

この日の条件から考えると上出来かと。。。

第1ヒート終了時に点灯。。。ケチらずw 7.0L給油!

おさむさんお土産ありがとうございます!次回も宜しくお願いします(笑)







★・.。*†*。.・☆・*†*。.・★・.。*†*。.・☆・.。*†*。


終始。。。各コーナー突っ込みすぎww


楽しく遊びました!( ◠‿◠ )


夏は。。。2ヒート制がいいなぁ~(私感)



ご参加の皆さま、関係者の皆さま、お疲れ様でした!
おかげさまで、愉しい、充実した1日でした!
次回も宜しくお願い致します


★・.。*†*。.・☆・*†*。.・★・.。*†*。.・☆・.。*†*。

【お願い】

約1年前に、SpRさん経由でクボタエンジニアリング製車高調を購入装着しました。

仕様は、サーキット走行向け/スプリングはハイパコを選びました。
ただ残念なことに、ハイパコ(正規のサイズ)の在庫がなかったらしく、内径(ID)の違う(大きい)スプリング(ハイパコ)が届きました。入荷次第正規のサイズスプリング(ハイパコ)を送るという事なので待つことにしましたがまだ届いておりません。(2018/6/6現在)

この1年、SpR本間店長と窪田さんの間で何回かやり取りがあったようですが、ここ最近連絡が途絶え、折り返しの連絡もない状態が続いているとのことなので心配してます。

現状の車高調の性能に関しては不満はないのですが。。。
気持ち的に、あまりよろしくありません。
今年に入り、リヤダンパーからオイルのにじみが発生してますし、スプリングの件も含めてお話できればと思っております。(あくまでもSpRさんと窪田さんがお話するという事です)

別に、高圧的に“今すぐ送れ!”とか言っているのではなく、連絡取れればいいなと思っています。

このブログを観ている方で、窪田さんと連絡取れる方がいらっしゃいましたらSpR本間店長まで連絡するように伝えてもらったら嬉しいです。宜しくお願いしますm(_ _)m












ブログ一覧 | 147 | 日記
Posted at 2018/06/06 19:37:09

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この記事へのコメント

2018年6月6日 20:24
おつかれさまでした!
楽しそうですね~~~♪
全編に渡って柳原メンテナンス29号車さんとのランデブーが楽しめました!
ごちそうさまでした♪
販売トラブル、うまく円満に解決するといいですね・・・・・
コメントへの返答
2018年6月6日 21:54
ありがとうございます!
楽しいですよ~~~☆
エントリー少ないので、ある意味のびのび走れます(笑)
29号車の前を走るのはまだ無理のようですw
販売トラブル。。。スムーズに解決して欲しいです(^-^;
2018年6月6日 20:49
お疲れ様でした〜!

リアシート外して31kg軽くしてもまだ僅か.195及ばずか〜 (^^;;
こうなったら助手席も外しますか〜(笑)
お互い気温が下がった秋に期待しましょう!

私のNitronも、先方の手違いで指定したバネレートより低いNitron標準設定のバネがついてきましたが、これが中々調子イイので交換せずにこのまま使うことにしました。
Nitronがちゃんとサーキットでテストして決めた値は流石に伊達じゃないですね。
本間さんから聞いた話では、ナイトロン ・ジャパンの担当者が、日本人が何故か硬すぎるバネを使いたがるのに疑問を呈していたそうです (^^;;
コメントへの返答
2018年6月6日 22:07
お疲れ様でした!

もう、逝けるところまで行こうと考えております( ̄∇ ̄)v(爆)
秋には。。。切りたいw

スプリングの件は、できるだけ穏便に解決したいです(^^;)車高調の性能が良いだけに。。。

硬すぎるバネを選ぶ。。。日本車=柔らかいスプリング(私感)のイメージがあるからではないでしょうか?

どちらにせよ。。。硬い方が悦ばれるパターンもあ(〃ω〃)\(^_^ )りますから
2018年6月6日 21:05
鍛冶屋さんが、寝込んだかな〜(>_<)
コメントへの返答
2018年6月6日 22:08
使用者が優良ブラック企業のナウトレーシングwですから。。。ありかも(▼∀▼)
2018年6月6日 21:21
おし〜2 分切り…
径が合わない パコパコのハイパコ(笑)
良心的なのかな??
コメントへの返答
2018年6月6日 22:11
ラジアルで切りたかったんだけど。。。Sに期待します(汗)
なるほど~径が合わなくて良いのか~(^.^)
2018年6月7日 12:22
お疲れ様でした!

分切り惜しかったですね~
この時期にあの気温でベスト更新はすごいですね。

最後のお知らせは残念。
そんなこともあるんですか、初めて聞きました。
早く解決するといいですね。
コメントへの返答
2018年6月7日 16:05
お疲れ様でした!

ポールトゥーウィン☆おめでとうございます!
周回遅れにならなくてほっとしてます~
分切り。。。残念でしたwベスト更新はまぐれかも(^_-)-☆

スムーズな解決を期待してます!
ありがとうございます。
2018年6月7日 12:44
お疲れ様!

最近はリアシート外してもOKなんだ。
コメントへの返答
2018年6月7日 16:07
ありがとうございます!

今回からAR200にエントリーしてます。

2018年6月7日 21:33
真面目に(笑)、長々とアドバイスしときます。
車両をドライブしてみないと解らないところが
あるのはご容赦。

初期のステアスピードが速すぎる印象です。
ゆっくり気味に入れて、車が反応してから
フルステア、アペックスでは切り戻しするイメージで。

そのためにはブレーキングの挙動をしっかり確認しつつ
ステア動作に入る必要があります。

フルステア、とゆうのは、そのときの
コーナリングに適した最大舵角の意味です。

セレなので、車の反応タイミングを捉えれば
上手く初期挙動を作れると思います。
車の挙動がオーバーアクション気味に決まったら、
あとはアペックスからはアクセルとデフで
ガッツリ引っ張りましょう。
フルブレーキングを要する4箇所削るの
タイヤ抵抗を減らすだけでも
2分切りは見えそうです。

サスの件は、窪田さんと直接お話ししてみれば。
アルチャレに毎回サポートに来てるでしょうし。
話ししヅラかったら、窪田さん直接話しが出来るようになら
いつでも取り次ぎできますよ。
その方が話しが速いし、思い切って走れる状態に
早く持ってけるかと。
必要なら連絡クサい。
コメントへの返答
2018年6月8日 11:42
真面目にありがとうございます(笑)
一度ドライブしてもらったらピンポイントなアドバイスがもらえそうな気がします(^.^)

ドライバーの反応が悪いのでw
早めに入れる意識は常に持っています。今回は高回転キープを意識しすぎて全てにおいてアクションが遅れていたと思います。

セレの挙動が毎周回変化する?(最近はかなり改善している)現状では、ブレーキの挙動を確認してからだと遅い場合があるのです、コーナリング中にシフトダウンとか変則的なアクションになっちゃうんです。(素人の感覚w)マニュアル車のようなコーナーアプローチをしようとするならば、セレの場合、かなりスピードダウンしないと反応してくれませんのです。この辺を一度ベテランのセレ乗りの方に聞いてみたいんですよね(^-^;

これからもアドバイス宜しくお願いしますm(_ _)m

サスの件。。。流れからするとSpRさんから購入したので、直接窪田さんとお話する事は出来ません(商売上)。今回、ブログに記載する事はSpRさんには了解を得ています。最近はアルチャレにも来られていませんし、本間店長の話では全然連絡が取れないとの事なので困ってしまってるんです(*_*)
もし、個人的にコンタクト取れるならば、連絡して貰えると助かりますm(_ _)m





プロフィール

「ALFA ROMEO CHALLENGE 2024 Kansai & Kyusyu Rd.1... http://cvw.jp/b/766357/47587360/
何シテル?   03/12 21:28
2005年、147TIセレ新車で購入… それまで…ロータリー党だったのに… 気がつけば…147…乗っかってました(@_@) 華麗臭漂うへんくーオヤジ☆...
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