クォーターガラス モール 修理 番外編　リテーナー　製作

先日より クォーターガラス モールの
ゴム修理を行っており
③で完結致しましたが ボリュームが多すぎ
投稿も ちょっと やっつけ感があり
自己嫌悪に陥っておりました。

後追いで 関連 整備手帳を見ていると
やはり みんな リテーナーが朽ち果てており
困っている感じ。

僕の みんカラ投稿のモットーは
みんなの役に立つモノを情報共有したい。
という想いがあるので ①～③までだと
綺麗なゴム、リテーナーでしたぁ。
で、何の役にも立たず ただの自慢みたいな感じで終わりすので
8ソアラで実施した内容になりますが
こちらを展開致します。

ソアラあるあるのひとつでもある
サビサビ リテーナーです。

見た瞬間に『これじゃダメだから
造ろう』
と、思いました。

『純正品番は廃盤だから どうしよう？』
じゃなくて 見えない部分だし
付いてりゃヨシ！！です。
ないモンは造れば　いい！！

よく見て下さい。
鉄板に穴開けて 折り曲げて ネジ通して
ゴム付けてるだけですよ。

ホームセンターで いいトコ 2千円も
あれば 十分 造れますよ。

だいたいで寸法を図って ポンチ絵を作成。。

鉄だとサビるし 加工も面倒なので
アルミ板で製作する事にしました。

板にケガキをして ドリルで穴開けて
サンダーで切りました。

電動工具がなければ 今時はホームセンターで
工具貸してくれたりもしますので
ホームセンターで造ってくれば
いいと思います。

材料足りなかったり 失敗したら
追加で すぐに買えますしね。

適当に切って リテーナーの形状に合わせて
再び ケガキをして サンダーとか
ヤスリで形にしました。

僕は たまたま別件で買った手動ベンダー(折り曲げ機)を
持っていましたが
材料はアルミだし プライヤーで
簡単に曲がります。

ドブの側溝に挟んで 足で踏んでも
曲がるかな？

チャリンコのハンドル曲げるのと
一緒ですよ。

センターのボルト取付け用に
タップで ネジを切りました。

ネジを切らないと ナットで車体に固定する時に
共回りしちゃうから やった方が
いいですが ネジを切らなくても
ボルトが回らなければ良いだけですの
金属用の接着剤とか エポキシとかで
固定さえ出来れば良いだけです。



で、ハマったのが これね。
側面と下面でネジ取り付け穴ピッチが
違う！！

もう 往生こいた。
詳細は①で･･･

造り直すのは面倒臭かった為
長穴加工で逃げました。

なので 作業工程2の寸法は
側面側のリテーナーのモノになります。
下面は穴のピッチを5mm程度 内側に取らないといけません。

車体側に取り付けるボルトは低頭ボルト。
Ｍ5の長さ 20とか25mmくらいだったかな？
低頭ボルトは　ちょっと特殊ではありますが
最近はホームセンターに普通に
置いてありますよ。

サビ防止の為 ステンレス製。

モール側に取り付けるネジは再利用しました。

今 思えば これもステンレスにすれば良かった･･･


クォーターガラスからの水漏れは
多分 殆どが リテーナーがサビて
朽ち果てる事によって そこから隙間が
出来て 発生していると思います。

ガラスの接着は一本物のブチルテープですので
途中で水が入るとは考え難い。

ブチルテープは③でも記載しましたが
ネットショッピングで安易に入手できます。
僕のは5mで1000円くらいだったかな？
(これはホームセンターではないかも…)

リテーナーは純正新品が手に入れば
それが一番ですが ただ単に
モールとガラスを留めてるだけですので
これくらいのモンで十分ですよ。

ＤＩＹ
Ｄｏ ｉｔ Ｙｏｕｒｓｅｌｆ
自分で やってみな。
です。

おしまい。