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拓ボンの愛車 [トヨタ ポルテ]

整備手帳

作業日:2010年10月30日

HID取付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ウチのポルテはポルテの中でも
最上級の150i Gパッケージなのですが
このグレードにはHIDの設定がありません。

嫁の前の車はタントでHIDが付いていた為
ハロゲンだと全然 見えない!という事で
HIDを取り付ける事にします。
2
HIDは某オクの物を新品で購入。

自分の車にも取り付けていて
約2年間ノントラブル!
信頼できるので同じ物を取り付け。

値段は1万2千円!
3
いきなり取り付けずに
まずはテスト点灯。

以前 自分の車に取り付けた際
友達に手伝ってもらったのですが
『5分(?) くらい ずっと点けておいた方がいい』
と言われたので ポルテでも実施。

あと全部 取り付けてから
HIDが点灯しなかったら
嫌なので 事前に確認の意味も込めて・・・
4
HIDを付けても ポジションがフィラメントだと
あまりカッコよくないので
LEDのポジション球を取り付け。

ホントは白がよかったのですが
僕のストックに白がなかったので
青になってしまいました。

デーラー持って行ったら 怒られるかな?

昔 自分が20後期セルシオに乗っている時の
遺品(?)なのですが
PIAA製で2個で2千円でした。
今だと もっと安いのかな?
5
ちょっと見難いですが
左側のバラストはバッテリー横に
取付け。

ちょうど 雨が降っていたので
水の浸入経路が よく分かり
配線の届く所等の条件から
ここになりました。

純正だとヘッドライトの下にキチンと
座繰り(?)があり ピッタリ取付けられる様ですが
ハロゲンヘッドに同じ物があるか分からないし
ヘッドライト バラすの面倒なので
ここで いいや!(嫁の車だし)

バッテリー交換する時 やや面倒ですが
まぁ 2年は先であろうから ここに決定。
6
右側のバラストはウィンドーウォッシャー
タンク後ろのエンジンマウント(?)ブラケット上に
取り付け。

こちらも雨の侵入経路を考慮すると
あまり良い場所がなく
隠しきれていない感がイマイチですが
ここに取付け。

ウィンドーウォッシャー入れる時に
こぼされないか とても不安・・・(汗)
7
取付け完了!

HIDの配線は 全て隠し 後付け感が
出ない様 心掛けました。
8
HID点灯!!

なんか真正面から見ると
ノアに見えるな・・・

写真だと 伝わり辛いですが
結構 明るいです。

明るさは6000ケルビン。
もっと明るくしてもいいですが
デーラーで怒られる、
車検通らない、雨の日 余計 見え難くなる。

純正は多分 4000ケルビンくらいだろうから
これくらいがベストかな?と、

今まで このポルテに
オーディオ、ホーン、HIDと
付けてきました。

嫁に量販店で取付けを依頼すると
○○円掛かるんだゾ!
と 催促しても 工賃は一切 頂けません。(涙)

今後もタダ働きをさせられると思われます。
おしまい。

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この記事へのコメント

2010年11月7日 13:15
相変わらず仕事が丁寧やね!
一応光軸も取り直した方がいいよ。
コメントへの返答
2010年11月7日 23:04
RS.502さん

コメントありがとうございます。
言われてみれば 光軸は
見直した方がいいかもね。

効示くんも見直した方がいいね。

駅伝大会終わったら
また遊びに行くね。
2010年11月8日 14:47
『効示くん』

笑えた(笑)

子供も連れて遊び来なよ!(b^ー°)

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