やっぱり、やってしもうた。。。

ようやく、奄美の救援が本格的に始まったみたいですね。
そういうところは、税金たくさん使っていいから、早くなんとかしてあげて欲しいものです。
君津は雨が上がりましたが、小糸川が近い我が家も、明日は我が身かもしれません。。。



何度かブログにも登場していたオレンジ色のチャリンコ、インプレッサに楽に積める、20インチの折りたたみチャリという基準の中で選んだモノで、今年の5月に購入しました。
DOPPELGANGERという、比較的安いチャリを作っているメーカーですが、写真のチャリは、その
フラッグシップモデルの310Tarmacです。
フラッグシップっていったら、SUBARUでいえば、SVX（古っ）、MAZDAでいえば、、、、何でしょう?
センティアとかだったんですかね。高級車って、あまり興味がないから意外と知らなかったりします。

話がそれました…。
旅先で快適に、という目的で購入したので、いじるつもりはなく、ノーマルのまま乗るつもりだったのですが…やってしまいました。

ステアリングコラムの10cmショート化。だって、ポジションがママチャリなんだもん。

Before



After


ハンドルの高さの違いわかります?
大分乗りやすくなりました。
でも、まだおしりが痛くなるので、まだ下げると思います。

今回使った工具や部品たち
パイプカッター


NITTO(ニットー): MTC-03 コラム


あと、この車種は、ハンドルにがたがあるって評判をよく見かけるのですが、

Ａのねじを締め込んでから、Ｂのねじを締めこんでロックすると、ガタがなくなりますよ。持っている方は試してみてください。

整備手帳に作業内容をアップしましたので、興味のある方はご覧ください。


今日のチャリンコ：30km