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イイね!
2014年11月09日

ロードスター バッテリー交換

ロードスター バッテリー交換 ロードスターのバッテリーが完全にお亡くなりになりました。
縦置きにして小型化(55B19L)しているので、多少は寿命が短くなるだろうとは思っていましたが3年持ったので、まあまあでしょうかね。
ただ、あまり前兆がなく突然にバッテリー上がりで始動不能になるようなので注意が必要そうです。

交換中は転がっていた古いバッテリーをつないでおくと、いろんなメモリーが保持されるのであとで楽です。


新しいバッテリーもCAOSにしました。

同じサイズで55Bから60B19Lになったので、少し容量アップしているようです。
ついでに寿命もアップしていてくれるということないですね。
BOSCHのハイテック プレミアムというのも気になっていたのですが、値段が若干高いのとCAOSはバッテリー無料回収をしてくれるということだったので今回は見送り。
予防策として早めの(2年くらい?)サイクルくらいで、交換していくのが良さそうなので次回機会があれば試してみたいですね。
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2014/11/09 16:19:28

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ゆう@LEXUSさん

この記事へのコメント

2014年11月9日 17:48
あら、同じバッテリー(笑)

早めの交換ですね。メモメモ。

突然死は怖い。。。(>_<)
コメントへの返答
2014年11月9日 18:56
こんばんは。
置く場所さえあれば、2年ぐらいで予備を買い置きしておくといいかもですね。
この価格なら早めのサイクルで交換してもトータルでは安上がりになりそうですしね。

これから冬場の朝は怖いですよね。
ちなみにうちの場合はエンジンONの位置でメーター類は点灯するんですが、セルは回らないという状態になりました。

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何シテル?   02/14 21:54
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