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2015年06月21日

RHT雨漏り修理

RHT雨漏り修理 昨日は梅雨の晴れ間につき、ロドの雨漏り修理を行いました。
といってもRHT Roadster、Felizさんのです。
矢印のところにある網状のフィルターは見た感じではつまっていませんでしたが、じょうろで水を流し込んでみると、下から水が排出されるはず…
ですが、完全に溜まってしまいます。ボディ下部からはまったく出てきません。

こりゃ、途中のストレーナー(?)か、ドレンホースが詰まってますね。
最悪内装をばらしてストレーナーの掃除をするつもりでいたのですが
フィルターの網目からこんな感じの針金でつついてみると

(これはワイパーゴムの両脇にある金具に食器洗い用のブラシを取り付けたもの。結局ブラシは使いませんでした)

一気に流れ出しました

意外とあっさりと開通したので、あとは圧水で洗い流して修理完了。
かなりの水量で洗い流してもあふれることはありませんでしたので、もう大丈夫でしょう。

フィルターもあるので、あまり大物はつまっていませんでした。
ただ、こまかい水垢状の物はかなり流れ出てきましたので、長年の土埃などが乾いたときに固まっホースを塞いでしまったんでしょうね。
これ、NC2(中期)モデルですから、初期のモデルに乗っている方はそろそろ注意が必要かもしれませんよ。

その後、夜は大黒PAへ。

+1台NC合流して、記念写真。
まだ購入して間もない3rd Generation。赤いシートと内装がかっこいいっす。
3台とも微妙に顔つきが違いまね。
ブログ一覧 | ロードスター | クルマ
Posted at 2015/06/21 14:51:49

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この記事へのコメント

2015年6月21日 18:19
お久しぶりです!

NCでもあるんですね!

MRーS時代に経験あります(笑)!

毎回なんでも直しちゃって、すごいですね!
コメントへの返答
2015年6月21日 20:22
こんばんは。

幌車はつまるみたいですけど、RHTでは珍しいらしいですよ。
自分もNAのときにシートまで水浸しになったことがあります。
あれ、悲しいですよね…

今回は直したっていうか、つついただけです(^^)
2015年6月21日 20:15
おっ。

珍しいですね夜の大黒とは(笑)

今日は早朝から珍しく出かけました。

3rd Generation欲しかったんだよな~。
コメントへの返答
2015年6月21日 20:27
土曜の大黒って、冗談抜きに10年ぶりくらいかもしれません。(もっとかも…)
台数は減ったけど、相変わらずでしたね。
なんか、懐かしいにおいがしましたよ(^o^)

3rdいいですよね。
自分もボディカラーは真っ赤よりベロ赤の方が好きだったりします。
2015年6月21日 20:18
流石です!(^-^)

我が家はやっと、土間が固まって、来週ペイントしたら車入れれそうです。
8月お待ちしてます!(^-^)
コメントへの返答
2015年6月21日 20:29
どうもです。

完成が楽しみですね。
ガレージの床も塗ったんですか?
いいですねぇ。
楽しみにしていますよ。
2015年6月21日 21:57
NC1購入から2度経験しましたが、
RHTでも起こるんですね(;^ω^)

オイラは2度目のときにバックパネルをバラしましたが
日頃から細い棒でつつくコツをつかみたいトコですw

コメントへの返答
2015年6月21日 22:31
こんばんは。
2度ですか。それは大変でしたね。

幌車は突く場所が見えにくいんですよね。
RHTは写真の半開け状態にするとホースで圧をかけて洗い流せたので割と楽でした。
ワイパーゴムの両サイドの金具は固くて突きやすかったですよ。

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