クラッチ熱対策

先月ばっさり切った幸福の木。
すごい生命力で根が生えてきたので植木鉢に植えたんですよ。
何本かはダメになるだろうから、間引きするとちょうどいいかなと思っていたのですが…
見事に全部に芽が出てきまして、さらに本格的な暑さも相まって家の中がジャングル状態。
誰かもらってください！

暑くなってきたといえば、そろそろ気になるのがロードスターのクラッチ。
レリーズシリンダーを対策品に交換したのに、昨年の秋口に出先でクラッチ切れない病が再発しているので安心できません。
と思っていたところ、F氏からマスターシリンダーを遮熱するといいことあるかもという情報をいただきました。
確かにマスターシリンダーがエキマニのすぐ上にあるんですよね。

早速試してみました。

ボンネットインシュレーターの切れ端でぐるぐる巻きにしてから、耐熱アルミテープを貼り付けただけです。
この程度で効果あるのかなと思っていたのですが、先日Y氏のインプレッサ(GVB SpecC)に同乗させていただく機会がありまして

いやぁ、うちのワゴンとは完全に別物ですね、すごい加速。
話がそれちゃった。この車のお話は、また後日。

エンジンルームをのぞかせていただいたところ

SUBARUの場合はメーカー出荷状態で遮熱用のガラスクロスシートが貼り付けてあるんですね。
手前がブレーキ、奥がクラッチのマスターシリンダーです。
右下に少しだけ写っているのが相当熱いだろうと思われるタービンのカバー。
メーカーが貼るくらいなので、効果はあるんでしょう。

ロードスターもこれで直ってくれるといいなぁ。
ちょっと夏場が楽しみです