Kenexのブログ一覧

前回、作業が中途半端だったスバル版タントのChiffon。
続きの作業を行いました。

むき出しだった配線を隠したり、コーティングしたり、
室内灯をLED化してみたり…



ドアバイザーも取り付けました。

このバイザー、カーペットマットとセットで9800円でした。

フィッティングもばっちりでいい買い物でしたよ。


ETCも取り付けました。

純正の位置に常時電源、ACC電源、アースのカプラーが来ていたので楽に配線できます。

ナビがちゃんと動作しているか、テストがてら近場をドライブしてきました。

早咲きの桜が満開でしたよ。
房総の春はすぐそこまで来ています。

えーと、例によってKenexの話ではなく…

義母が新車を買いました。

さらに、これタントっぽいんですが…


タントじゃないんですね。よく見ると

マークがスバル

よくよく見ると

こんなところも六連星

タントのスバル版でシフォンを買ってきました。

ダイハツでも良かったんですが、スバルの営業さんががんばってくれましたので。

で、室内はというと

素の状態で買ってきたので、オーディオもありません。
なので、本日はナビとバックカメラの取り付けです。

ナビはロドから外したBOSE対応ナビ。

BOSEアンプがなくてもちゃんと音は出るのは確認済みです。
地図が古いのでナビとしては難ありですが、オーディオ＆バックモニターとしてしか使わないので充分でしょう。

バックカメラはここ

16mmの穴を開けて直接固定しました。
おそらく純正位置なので、収まりは抜群ですが…

リアゲートのパネルが外せない構造なので、配線を通すのが超大変(泣)

バックカメラの信号線は途中で分岐させて、ルームミラー型ドライブレコーダーにもつないでいます。

バックカメラの配線に思ったよりも時間を食ってしまったので今回はここまで。
次の休みの時にドアバイザーなどの取り付けをしたいと思います。

お久しぶりでございます。

なんか、ばたばたして更新サボっていたら、まさかの雪予報(!?)ですか。
早すぎじゃね…
まぁ、房総は雪ではなく雨でしょ…
とは思いつつ、念のためにスタッドレスに交換しました。


たまたま、実家のフィット来ていたのでまとめて2台。



フィットの方は埼玉なので、ホントに雪かもしれませんねぇ。
明日は皆様お気をつけて。

前回、建てたサンシェードです。
なんとか台風にも飛ばされることなくやり過ごすことができました。
と、思ったら…
また明日台風なんですねぇ。
今日は上下ともに少し補強を入れておきました。

これで飛ばされることはないでしょう。
骨組みが折れる心配はありますが…

今日は暑かったので、作業ついでにシェードの日陰とすぐ外側の日なたの部分で温度を測ってみました。
日なた（シェードのすぐ外側）…約45℃


日陰（シェードの陰部分）…約30℃


その差15℃、けっこう効果はありそうですね。

庭に出たら…
誰かの視線を感じます。
何かと思ったらカマキリの赤ちゃんでした…
体長2cmほどなんですが、すごい目力ですねぇ。
先日、我が家にもミニKenexが産まれたので、暑いからやだなぁと思いつつ、今日は屋外作業です。

何を組み立てたのかというと、アーチ型のスタンドサンシェード。

アーチ型になっているので、物干し部分に干渉しないのがポイントです。
ただし、大きさが大きさだけ(200×270cm)に一人で組み立てるのは意外と大変。
組み立てた後の移動は、もっと大変でした…

一番日差しの厳しい時間の直射日光を和らげることができそうなので、少しはエアコンの効きが良くなって昼寝しやすくなってくれるといいかな。
ただ、週明け台風来るんですよね。
簡単に外せると思っていたのですが…
やっぱ外さないとダメかなぁ。
一番遠いコースで通過してくれることを祈っておきます。