Kenexのブログ一覧

お気に入りのホイールをきれいにしておきました。
タイヤにもワックスを塗ってと。
ぴかぴか、満足、満足。

というのはウソで…
ホイール型の壁掛け時計です。
電池切れで止まっていたので、電池交換ついでに写真撮ってみました。

コイツ、工具を模した針が重いのか、燃費が非常に悪くて、しょっちゅう秒針がピクピクしながら止まってるんですよ。
なので、インテリアと割り切って、別にデジタル時計を置いています。


あ、写真写りを良くするのに、タイヤ部分にワックス塗ってみたのは本当です(^^;)

今日のチャリ：30km

ざっと雨が降ったり、しばらくやんでみたり…
今のところ、台風が近づいているという感じはしないですが、夜にかけては降るんでしょうね。
雨が降っても湿度が高いので、あまり涼しくは感じませんねぇ。



フォレスター用に注文していたプラグとプラグコードが到着しました。
近所の用品店でも売ってはいるんでしょうけど、送料入れてもネットの方が圧倒的に安いんですよね。
今回購入したプラグは、NGKのプレミアムRXプラグという新製品です。

中心電極はルテニウム合金、接地電極はプラチナ…
もうイリジウムプラグの時代は終わったんだろうか?

ホントは7番のプラグが欲しかったんですが、ラインナップにないようなので、6番のBKR6ERX-Pにしておきました。街乗りメインならインプレッサでも使えそうですね。

ついでに、そろそろNCロードスター用のプラグが追加されてるんじゃないかと検索してみましたが、ありませんでした。やっぱりロド用はDENSO使うしかないみたいですね。

左右別々に購入した弟のフォレスターのヘッドライト、助手席側は新品に近い状態の物を入手できたので手を付けずにそのまま使うことにします。

で、今回は運転席側の黄ばみがひどいので、これをなるべく助手席側の物に近づけるのが目標です。
ただ、レンズ内部にも、細かいひび割れなどもあるので、完全に同じにするのは残念ながら不可能です…


まずは、研磨。

水研ぎは思い切って#240からはじめました。
大量の黄色汁が出ます。かすが白くなるまで削り、その後にサンドペーパーの目を細かくして表面を整えます。

インプレッサの時と同様に水性塗料でクリア塗装。
で、終わるはずだったのですが、並べてみると違いは明らか。

黄ばみは取れましたが、写真左の塗装した方が白内障ぎみ(?)。
どうも水性塗料は乾燥すると、少し乳白色になるみたいですね。
インプレッサのときは左右同時に塗装したので、わからなかったみたいです。

仕方がないので、塗料を剥がして今度はエポキシウレタン系クリアで塗装してみます。
実はこの塗料、インプレッサの時は失敗しているんです。
塗料の乗りが悪く、乾燥途中でしわしわに…

今度は成功！
季節（温度）の違いもあると思いますが、はじめの2回を薄く吹いてそれぞれ10分ほど乾燥させ、3回目以降を厚塗りしたら上手くいきました。
水性塗料とは透明度がまるで違います。近づいてよく見ないとわからないレベルまで復活しました。
 
Before


After


コツがわかったのでインプレッサもやり直そうかなぁ…

今日のチャリ：26km

友人のIくんのスカイラインクーペ。
やっぱりでかいな、同じ3ナンバーでも、NCとは比較にならないくらいでかく感じます。
で、このV35ですが赤い車の宿命か、ドアミラーの塗装が傷んで白っぽくなってきていました。

この前コンパウンドで磨いてあげたのですが、1ヶ月程度でくすんできてしまったとのこと。

今日はこのくすみをキレイにします。


まずは、粗めのコンパウンドで傷んだ塗装を下地が出ない程度に剥がします。

これだけでもキレイになってつやも出ます。
ただ、1ヶ月しか持たないので…

マスキング

2液混合のエポキシ塗料でクリア塗装。

はい、ツヤツヤ。
塗れたようなしっとりお肌が復活しました。
今日は風があったので、少しホコリをかんでしまいましたので、後日ペーパー掛け＋コンパウンドで磨けばよりキレイになるでしょう。

梅雨明けしたようですね。
今日梅雨明けということは、実際には10日ほど前からほとんど雨は降っていないので、7月初めには梅雨明けしてたって事になるんじゃないですかね。

で、うちの花壇ですが、夏を通り越して秋桜です。
今のところ、1輪だけですが、もうすぐ咲きそうなつぼみがたくさん付いてます。
早すぎでしょ…