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本日から、めんどくさいけど、大掃除を開始しました。
大掃除の第１弾、1日目の今日は2階の窓ふき。
自動車用のユニセームというぞうきんで、水拭きしました。
家庭用のぞうきんで拭くよりも、手っ取り早くきれいになります。


もう1つ、我が家のファーストカー、インプレッサワゴンですが、普段は嫁が乗っているので、年に数回しかメンテナンスしてやれません。
今日は、気になっていたヘッドライトのくすみをなんとかしたいと思います。



樹脂レンズのヘッドライトは、どうしてもくすんできますが、コンパウンドなどでみがくと表面のコーティングがはげて、一気にみすぼらしさが加速します。
ヘッドライト用のケミカルの中には、コーティング材が付属するものもあるので、試してみたのですが、１，２ヶ月しか持ちませんでした…。
なので、今回はみがいた後にクリア塗装をしてみたいと思います。

みがく前、わかりにくいですが、全体的に黄ばんでしまっています。


コンパウンドでみがいても、黄ばみを取り切れないので、思い切ってサンドペーパーで削ります。


ホントに大丈夫なのか?


２液混合ウレタン系塗料で塗装。

つやつや、うまくいった…

と思ったら、乾いたらひび割れが発生しました（泣）


仕方がないので、塗料を変えてやり直すことにしました。
 ウレタン塗料がのっている分、1回目の磨きよりも大変でした。


今度は、水性塗料。なんとか成功。
 


あとは、数日後に表面をコンパウンドでみがいてみます。
意外だったのはウレタン塗料が×だったこと。乾燥途中に縮みが発生して、ひび割れてしまうようです。鉄板だとそんなことないんですけどねぇ…。
素材的にヘッドライトのポリカーボネートとは相性が悪いようです。溶剤入りはダメらしいです。
もったいないことをしました。
水性塗料は、きれいに塗れました。
あとは耐久性ですが、何ヶ月後かに思い出したらレポートします。


今日のチャリ：21km