Kenexのブログ一覧

車を買い換えました。
今度の車はフリードスパイク。

あ、弟の車です。フォレスターからの買い換え。
で、純正ナビ(Gathers)が付いているだそうですが機能に不満があるらしく、交換することになりました。
新しいナビはKENWOOD MDV-Z700、wara_さん推薦の音がいいナビです。

店頭で触ってみたところ、スマホライクなタッチパネルの操作感がいい感じでした。
明日交換の予定です。

で、交換作業の前にいくつか事前準備。
まず、純正バックカメラを引き続き使いたいとのことだったので調べてみると、ホンダの純正バックカメラの電圧って7V（±2V）なんですね。
（他のメーカー純正カメラもそのくらいのものが多いらしいです）
そのまま電源供給すると壊れかねません。
なるべく安く交換してくれ！という要望だったので電圧降下ハーネスを作成。

これ、元々は100円ショップのUSB充電器（ダウンコンバータ）です。
5.5V仕様だったので、抵抗を打ち替えて7.2V仕様に改造しました。

次にスピーカーのインナーバッフル作成。

MDF合板で30mm厚にしました。
wara_さんが格安でデッドニングをやってくれるということで、最低限できることをやっておきます。
スピーカーはClalionのSRT1700Sにしました。
このスピーカー、17cmのウーファーにツイーターが付いたセパレート型なのに8400円と格安でしたよ。

とりあえず、準備完了。
ボディの擦り傷もなんとかして欲しいようなこといってたけど、明日1日で終わるかな…

家のドアホンと電話を新調しました。
パナのVL-SWD301KLって機種です。
新しいドアホンは子機がワイヤレスでモニターも付いているので、ガレージにいても相手の顔を見ながら応対ができちゃったりします。


電話とも無線でつながるので電話のある場所ならドアホンに出られるし、逆にドアホンの子機からも電話ができるようになりました。
ドアホンも進化してるんですね、かなり便利！

さらに…
オプションの窓センサーとかドアセンサーを付けると簡易セキュリティになるんです。

ドアや窓が開けられると警告音が鳴ります。
セキュリティの設定を高にして外出すれば携帯に窓が開いたことを知らせてくれるし、玄関先のお客さんと携帯電話を通して話もできます。
すげ～便利＆安心です。

今のところの不満点(?)はモニターが動画というより連続静止画っぽいところくらいかな。
目的は誰が来たかわかればいいので、あまり大きな問題ではありません。
あとはインプ用の監視カメラを取り付けて連動させられれば良かったかな。

今年は見に行くのが遅くなってしまいましたが、三舟山にホタルを見に行ってきました。
ホタルの飛ぶ姿には癒されますねぇ。

やっぱり写真は難しいっす。
小さめのヘイケボタルが多かったけど、数十匹はいたのかなぁ。

平年よりも少なめな気がしました。

6月いっぱいは見られると思いますよ。

ガレージに潜む不気味なかげ…
　ま、まさか…
　　とうとう出たのか!?






いやいや、寝ているのはnoppo.さん、ゴマ太朗さん、takeさん。
なんと、がらくたガレージに3名様ご宿泊です。

昨日の晩から君津の隠れ家「でんでん」のテラス(!?)で夕食。
その後、2次会でガレージ呑みとなったのでした。
いやぁ、面白かった。

みなさんお疲れ様でした。
粗末なガレージで寝不足だったのではないでしょうか…
今日はゆっくりお休みくださいませ。

こちらは雨の中、我慢できずに強行取り付けを行ったインプレッサG型テールランプ。

C型テールと比べると、切ったり叩いたり…取り付けはかなりやっかいでした。
で、取り付けた感想はというと…
このインプワゴンにはC型テールが1番似合っている！
と思いました。
せっかく取り付けたから、戻しませんけどね。

インプのイメチェン用にテールライトユニットを入手しました。
ワゴン用のG型テールです。
クリアレンズで立体感があるので、ちょっと今風になるはずです。
実はインプワゴンGGA（GGB）のテールライトって4種類もあるんです（たぶん）。


丸目用(A,B型)



納車したての頃の写真です。

涙目用（C,D,E型）

現在の仕様です。
A,B型にはバンパーを削るか、C型以降用に交換しないと装着できません。
うちのはバンパーを削って取り付けました。（幸いレインフォースには干渉せず）
ソケットはA,B型用と同じでした。（ポジション用T10ソケットが1個余ります）

これが今回買った鷹目用（G型）

途中の鷹目F型が抜けてますが、たぶんデザインはこれと同じでメッキ部分がマットシルバーです。
というわけで、全部で4種類。
ホントはマットなF型のテールが好みなんですけど、安かったのでつい…
取り付けはまだなんですが、形状は涙目用とあまり変わらなそうです。
もしかしたらレインフォースを削る必要があるかもしれません。
めんどくさそうなのはソケットがすべて変更になっていたこと。
配線が途中から切断された状態で到着したので、結線し直して取り付けないとダメそうです。

おまけの5種類目。

これ、実はインプレッサじゃありません。

SAAB 9-2X、SUBARU→SAABのOEM仕様です。
たぶんそのまま取り付けできるんじゃないかなぁ。
入手は難しいかもしれませんね。
テールライトよりもリアバンパーのデザインがいいなぁ。