Kenexのブログ一覧

本日の我が家のお買い物車。
ekワゴンです。
え～と、インプレッサ壊れました。代車です。
「走ってたら急にブレーキがかかったような状態で走れなくなって、びびった。エンジンはうなってるのに…（嫁談）｣
だそうです。

いやぁ、他の車を巻き込まなかったのと、コンビニの駐車場まで走ってくれたので良かった。
幸いなことに家まで歩いて帰れる距離でしたし。
でも、サンタさん、そんなクリスマスプレゼントはいらないよ…。

何が起きたかというと…
ATオイルクーラーへのゴムホースが裂けてオイルがなくなっちゃったみたいなんです。
チャリンコでいったらチェーンが切れたようなもんですかね。

車検が終わったばかりなのに、またもやこんな状態に。
下回りの洗浄、ホース交換、ATFを入れてもらいました。
車検直後だったこともあり、無償でやっていただきました。

クーラントのホースとかは確認してましたが、ATホースは盲点ですね。
そもそも、見えるところにないですし。
というわけで、同じ頃のインプレッサにお乗りの方は道路にお漏らしする前にそろそろチェックしてみてください。

地元のIくんに頼まれまして、今週はチャリンコメンテナンスです。
長らく（5年くらい?）屋外に放置されていたチャリンコなので、あっちもこっちも錆ついてます。
これを乗れるようにするのは…ちょっと骨が折れそうです。
金額的にも安いチャリンコ買えちゃうかも。

まずはブレーキ

インナーワイヤーが錆で膨張してアウターが破裂してます。
錆の力ってすごいな。

カンチブレーキ。

命に関わる部分なので、この際ブレーキシステムを一新してVブレーキに交換してしまいます。

レバー

左がカンチブレーキ用、右がVブレーキ用。
レバー比が違うらしいです。

交換したVブレーキ本体

カンチブレーキの台座をそのまま利用して取り付けます。
ワイヤーもステンレス製の新品に交換です。


次にシフトワイヤー。
こちらもインナーアウターともに交換。

ディレイラー（変速機）とシフターは軽く錆を落としてグリースアップ。

チェーンは錆で完全に固着して、なんと棒と化してました。

こちらも交換、IGチェーンは予備があったので交換できましたが、もう売ってないんでしょうかね。
ネットで探しても見つかりませんでした。

かちかちに硬化したタイヤも交換します。
もはやチャリンコの体をなしていません。


町乗りしかしないとのことだったので太めのスリックタイヤにしました。


空気入れはママチャリ用しか持ってないとのことだったので、チューブは仏式から英式に変更。

英式にするとホイールのバルブ穴のサイズが合わなくなるので、ドリルで穴を広げて対応させます。
あとはシフトとブレーキの調整、各部のグリースアップを行います。

チャリンコマニアではない普通の人が乗るのでスタンドを取り付けて、柔らかめのサドルに交換して作業終了。

テスト走行問題なし。
これで安心して引き渡せます。

一方Kenex号は、本日39,999kmから


40,000km！

40,000kmっていうと、ちょうど地球1周くらいになりますね。
地球2周目もよろしく。

昨日の嵐で紅葉も散っちゃったかなと思ったら、まだ公園に残ってました。
今年はいつもよりも遅いものの色づきはいい気がします。

フォトギャラリーにもアップしていたので見た方もいらっしゃるかもしれませんが…

今週はこんな物を作りましたよ。


丸目インプのCCFL4連イカリングのヘッドライトです。

狭くて分解できないところがあってロードスターの時にやった遮光板塗装やカーボンシート貼り付けなどができなかったのがちょっと心残りではありますが、当初の目的の4連リングはできたので、よしとしましょう。

フォトギャラリー
丸目ヘッドライトユニット殻割り
丸目ヘッドライトユニット CCFLリング装着
丸目ヘッドライトユニット 完成
丸目ヘッドライトユニット 完成2

実はこれ、零GUNさんに依頼されて作った物です。
取り付けた写真はこちら

冬仕様バンパーも併せて装着されたそうで…
寒い中お疲れ様でした。
フロントやったら次はやっぱりあれですね。

今年は暖冬だそうですが、もう水仙が咲いてます。
いくら暖冬でもちょっと早すぎな気が…
で、インプレッサもちょっと早めにタイヤ交換をしました。
いつも年末に寒い思いをするのが辛いし、スタッドレスも使い切れるようにしないともったいないですからね。
あとマフラーも純正に交換したいんだよなぁ。
どこかに純正マフラー転がってないかな。

それほど寒くはないので作業は割と楽でした。


タイヤ交換と平行して、インプレッサのKENWOODナビの地図更新です。

先日、ロードスターの楽ナビで使ったマップファンプレミアムのIDで、そのまま無償アップグレード（KENWOOD MapFan Club おトク地図更新）できました。
別の会社のナビだと割引の併用できるみたいですね、ちょっと得した気分です。

ロードスターの時と同様、PCでダウンロードに1時間弱、SDカードからの地図更新に1時間弱かかったと思います。
楽ナビ同様、時間に余裕があるときにやった方が良さそうです。

それから、こんな物が到着。
どうなるかはお楽しみに。