給油口付近の防錆処理

　ジムラーさんの整備手帳を拝見すると、給油口のあたりは、サビやすいところのようですね。。。
　
　気になってボクも確認してみると・・・
なるほど、赤線で囲んだところに、泥や水が溜まっております
ここは、ボディとの継ぎ目で溝になっており、うまく排水できない構造のようですね～。
これじゃぁ、泥や雨水が溜まり、常にジメジメしていてサビを呼びそうです・・・

　ボクも、本格的な梅雨入り前に処理をしておこうと。。。
いい情報アリガトウ！ジムラーさんΣd(ゝ∀･)

まず、フタをはずして、徹底的にクリーニングです。

　泥のたまりやすいココは、歯ブラシで念入りに。。。

外したフタも、よ～く見てみると、矢印のところに赤サビが出てきていました・・・

　防錆処理のあまい端っこの方は、サビが発生しやすいようです。

　しっかりサビチェンジャーで防錆処理。
まだサビていない端っこも、予防の意味で塗っておきました。

　なんか、ボディ側より、こっちのフタの方がサビやすそうだし、薄い鉄板につき、サビたら重傷になりそうですね・・・

ボディにしっかりと養生して、クリアコートを厚めに吹きました。

　多めに吹き付けたきたクリアコートが、泥の溜まりやすいボディの継ぎ目に垂れ落ちてきて、溝が埋まりました。
これで、少しは排水が良くなるかなと・・・。

フタの裏も、タップリとクリアコートを吹きつけ・・・

元に戻して完了です
クリアコートでツヤツヤしてますね
素人仕事ですが、これで、ここのサビの進行はかなり抑えられたんじゃないかと・・・

　しっかし、ホントにサビの出やすい車ですね～
以前10年間も乗っていたゴルフは、こんでもかと見えない部分にホットワックスがべったりと吹き付けられていて、全くサビなんて見ませんでしたよ。。。

　でも、永く乗ろうと、チマチマと防錆処理をしてメンテしていくのも、愛着が湧いて、これはこれでイイかもですね～