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パワーが上がれば、それだけスロットルを絞れ、燃費向上につながるのでは？
と思い、湿式エアーフィルタを取り外し、ディトナ製のものに交換して約１０００ｋｍ程走行

プラグの接地側が白ぽくなっていました。
坂道など、トルク感が増えたことは明らかな違いですが、
自分の性格を考慮しておらず・・失敗！(>_<)
（その分回してしまいます）））））

プラグは、２輪の場合、３０００－５０００ｋｍ交換とされていますが、
いまのところ、まったく中心電極は問題なさそうです。

接地側電極を、新品プラグを横に当てながら、ギャップ合わせして
もとに戻しました。