kamereonのブログ一覧

本来ビートの予備タイヤは前方ボンネット内にあります。
まぁ、軽量化のため外している方も
　かなりいらっしゃるのではと思います（僕も）
＊＊＊
ボンネット内のタイヤは、当初、衝突時にはクッションの役割をするということで設計配置

されましたが、実際にはタイヤは衝撃をほとんど吸収せず、キャビンを突き破り、
　　　　　　　　　　　　　　　　　（タイヤは潰れませんから）））
そのタイヤが生命に関わる事態も起こし得るということで、

後発のＡＺ－１は急遽予備タイヤを座席後ろに配置したという経緯があります。
（ＡＺ－１には、ボンネットを開けるとタイヤを配置しようとした痕跡が残っています、
たぶん、生産計画上変更が間に合わなかったのでしょうね）

未だに、ボンネットに予備タイヤを積んでいらっしゃる方は、

くれぐれも正面衝突と、左前からのオフセット衝突からは逃れましょう！
（右ハンドル車は、とっさの回避行動から左前オフセットになり易い）
＊＊
　あれ？右前の正面からやられると、タイヤじゃない意味で、
ドライバーはヤバイぞ！(-"-)
＊＊
　前方スペースを、クラッシュ時の衝撃吸収と考えるなら、・・・
　まぁ、タイヤはない方が・・と考えますので、(^。^)y
＊＊
　搭乗者がいないのなら、ドライバーから一番距離のある
左前オフセット衝突になるように出来れば恩の字ですね。
（タイヤがあると、ビリーヤードの球みたいに飛んで来ちゃうよ）
　(^o^)丿

必要があったか！と問われれば
”ない”
免税店で買った時計が届きましたｗ
限定３００個中シリアル番号０００４５
あ”～、限定ものに弱いな～(-"-)
しかし、・・・
困った、どうしょう！　(T_T)

雨の日にオートバイは乗りたくないけれど、
ツーリングの途中にあった雨は気にならない・・
という、一文がありますが、
私は、
その後の洗車と防錆処置のことを考えると、
やっぱりイヤです！　(^_^)v
ていうか、
ツーリングで、にぎりめしを食べている途中、
見知らぬ、通りすがりの女性が、
”お茶”を渡すか！って問題。
こんなお方に是非会ってみたいです(^o^)丿
　

桜を見に行ったのに、バイクしか写真を撮らなかったバカ者です。
まぁ、２週間は早かったかなとも思いましたので、リベンジしたいです(^_^)v

昨日、濡れた路面（雨あがり）を走ったため、泥汚れがすごく、
初めて、水を使った洗車をしました。
約２時間のツーリングでしたが、ポジションもきつくなく快調でした。
今にして思うと、好んで８８式に乗る人の気がしれませんわｗ(^o^)丿
すべてにおいて、まるで別ものです。
２箇月にして、
　マグテック
　ホンダレーシング
のロゴがあることを発見、いや、気付きました(^_^;)
＊＊＊
　現在ハイオク　１６０円です
　燃費　平均１５Ｋｍ
　オイル代　１ｋｍ：１．６円
　で、
　すべてガソリン換算をしてみると、
　リッター１８７円のガソリンを入れていることに！！！
　　わお～！
　バブリーな２Ｓｔですわ(T_T)