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カラ～とツーリング晴れとなりましたが。。

しばし、事務所にいなければなりません。




その間をみて、👇錆びたボルトの手入れをしてみましたぁ。

👈バッテリーインジケーター
　充電異常LED点灯！！

　ダイハツでバッテリー点検をしていただきましたが


　↓


異常なし


でした。

ゼロレーダーの電圧表示も、１４．２～１４．５Vの間だし、。



どうも、このパナソニックさんが、誤表示したようです。

めっちゃ、慌てたよぉ・・・・。

取扱説明書を見ると👈


　まるで、電球交換ぐらいは


　　オーナー自身でやれ！



と、言わんばかりに書いていて、

　ちょっと、びっくりです！
　

購入時からあったシミ

　トランクを開ける度に嫌で・・

　　黒く塗ってやりました。




周囲とは色違いになりましたが、

　こちらの方が気持ち良いし、よかったと思います。
（一眼で撮影しています、直接の見た目はかなり綺麗です。）

★今朝、乗ろうとしたら室内がやたらとペンキ臭く
それどころではない状態でした。要注意です！


あと、気になるのがこちらの割れ👇ですが

自分でするには☛気力がなく
依頼するのも☛工賃がめっちゃ高く

手が付けられない状態です。('ω')ノ（お手上げ）


・・・・・・・・・・・
お店のショールームに、ポルシェとランボルギニーの車を見に行きました。
どちらも、ドリルドローターが格好いい！

６６０手に入れたら、純正OPであるこのローターを付けてみたいなぁ～（妄想です）

冷却水の色が

　　　　　　青☛☛　ピンク　に変わっていました。




👇　こうしてみると、ラジエターのアッパータンクが

　　　樹脂製だということが良く分かりますね。。。



ラジエタキャップも新品になっていました！

ありがとう、ダイハツさん！！！