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なんと、この4月から、バイクで約１６％ほど

自賠責料が安くなったそうです！！

入るなら今だ！！

リアサス交換しました（⇒純正）
メーカー在庫あり！　これ奇跡じゃない？？

バッテリーとバッテリーケースを外すとアクセスできます。
バイクを浮かせる前に、ナットは緩めておきましょう




ピッカピカのインナーです。



2か月（2度のスリープモード期間含（笑））で、約５００ｋｍ走行です。

ZX-25R、かなりスリムに作られているみたいで、・・

もしかすると、実際見て・・残念かもしれませんｗ

でも、格好いいなぁ～



と、涎を垂らしながら・・スッッｗ


３０年前の埃が、、ホーンを引っ張り出したら出てきました。
（艶消しブラックで、見た目を改善です）


で、気づいた人いますか？ラジエターは、なんと、ラウンド形状です。
これで、面積を確保しているんですね。２５０ｃｃクラスでこんなラジエターを付けているなんて、当時は余程バブリー.。o○だったんでしょうね。

メッキとOHを終えてフロントフォークが戻りました。
曲がりはなしとのこと、細かな研削表がありましたが、よく理解できませんでした
(+_+)
左側から、なんと、何か工具のようなものが出て来たとのことで、
スプリングメーカーに外注に出したそうです。
おかげで、
１１万円もかかりました"(-""-)"

業者さんには、色々とお世話になりましたm(__)m