《　ジャック　》のブログ一覧

休みも早起き。

今日は６時に起きて、準備してから　CBR250R　で出発。

道の駅　風和里（ふわり）まで、バイクを走らせました。


この１年、通勤以外のプライベートではバイクに乗っていませんでした。

国道をちょっと言えないスピードで走れば、

朝の涼しい風が心地良いですね（＾＾ｖ

帰りに　給油　してから、洗車してあげました。


車をN-ONEに乗り換えて、今治市から西条市へ。

ミニストップでソフトクリームを購入。（松山市にはミニストップはありません）





東予に来ると、ついつい買ってしまうんですよね～～。

ソフ活してからR11を走って松山市へ。

猛暑の中、ソフトクリームが美味しい1日でした。


今度は宇和島市のロイズで、チョコレートソフトを食べたいですね。

本日、修理で預けていたCBRを引き取ってきました。

写真で説明してくれたのですが、

電気系統アウトの状態で、どこが悪いか分からない状態の中、

カウルなどを外してストリップ状態にしてチェックしていたら、

電気系統復活したそうで、どこかの接触が悪いのか

いろいろ調べたけれど、結局分からずじまい。



バイク屋の勧めもあり、念の為LEDライトを純正のハロゲンに戻して、様子を見ることに。

それを言い出すと、テールランプやナンバー灯もLED化しているのだけど、、、、

久々のハロゲンランプは色が黄色くて暗いなぁ。



当分は、このまま走らせて、悪いところがでなかったら、

ヘッドライトをLEDへ戻そうと思います。

来年で登録から１２年となるバイクだけど、走行はたったの40,000ｋｍちょっと。

まだまだ走らせます。

本日の通勤にて、TOP画像の通り

CBR250Rが40,000ｋｍとなりました。（TOP画像をどうぞ）

2018年、中古で購入時　13,515ｋｍ。

6年かかって26,000ｋｍあまりを走行したことになります。

初年度登録が２０１３年なので、１１年かかっての40,000ｋｍです。


通勤でバイクを使うので、これからも順調に走行距離が伸びていくと思います。

ヨシムラのマフラー音が　”うるさい！”　と言う人もいますが、

個人的にはお気に入りの音なので、これからも乗り続けます。

連休2日目。

6時に目覚めて、行動開始。CBRのメンテナンスを行いました。

まずは、チェーンメンテ。通勤で使うようになったので、

雨天走行や、雨に濡れることがあり少し錆が出てきていたので、

メンテナンス。



チェーンメンテナンスの後は、ボディとカウルの洗車。

（当方、賃貸で水道の確保ができない駐輪場なので、皆様の参考にはならない部分あると思います）






まずは、雨などの水垢を除去して、樹脂部分の黒色をケミカルで復活です。


カウル、スクリーンなど、プラスチック部分をフクピカで綺麗にして、

マフラー、フレームなどの金属部分も綺麗に。

黒いところは黒く、白いところはより白くさせて、綺麗になりました（＾＾）




お昼前からは、N-ONEでドライブ＆お買い物。

秋晴れの中、良い風景を見ることが出来ました。


明日は、たんしんさんとプチオフですｖ

２０１８年にCBR250Rを購入したとき、

プレゼントで頂いたのが、TOP画像右側のキーホルダー。

トップ部分の革が千切れそうになっているのを、先週発見。

新しいキーホルダーをナップスで購入してきました。


決め手は、、、、、

赤い革の色味と、カーボン柄！


カーボン柄に弱い　《　ジャック　》　でした（苦笑


新しいキーホルダーも大切に使います。