《　ジャック　》のブログ一覧

休みです。県内某所にて遭遇！！

GPZ750かぁ、、、と、思ってみていたらちょっと違う。

KAWASAKI　750ターボ　です。


GPZ７５０　のステッカーではなくて、

750TURBO　のステッカーが貼ってます。エキマニの形が独特でその下にはタービンが！

写真はありませんが、左サイドには、カスタマイズされた、ブローオフバルブがあります。

マフラーはノーマルの様子。社外のマフラーなんて無いでしょうね（＾＾；

すべてワンオフになりそうです。


当時のGPZ1100よりも速い７５０ターボ。逆輸入での購入だと思いますが、

今後も大切に乗り続けて欲しいと思います。YouTubeは→　こちら





話は変わって

私の　CBR250　ですが、

先日30,000ｋｍ突破でエアクリとプラグを交換して思うのですが、

５０００ｒｐｍ辺りからの、回転の盛り上がりの早さ、トルク感はスゴくよくなりました。

しっかり空気を吸えて、しっかり燃えているようです（＾＾/

たった27馬力ですが、町乗りでは十分の早さです。


インテグラと違って、高回転域でのどこまでも回る感じはありませんが、

ヨシムラのフルエキマフラーと相まって、中域のトルク＆パワーの盛り上がり感はなかなかですｗ

ホンダエンジン、バンザイ！

一昨日のナンバープレート交換、昨日のインテ故障、のおかげ？か、

今日の　愛車ランキングでは、1位　となりました。

ありがとうございます。


話は変わって！

私にとってのレジェンドの一人、片山敬済氏が、レースに復帰するそうです。

詳しくはリンクで貼った、YouTubeをご覧下さい。



https://youtu.be/8ePG_u5_0ZU

これは楽しみだ～

21日の、ナッシングさんとのツーリング中に遭遇

BMW　サイドカー　です。



ハーレーのサイドカーは何度かみたことありますが、

BMWのサイドカーは初めて。

で、まじまじと見て、感心したことは

①サイドカー部分にもサスが着いている！

　　パッセンジャーの乗り心地を考えれば、当たり前かもしれませんが

　　しっかりと、ダンパー＆バネのサスが着いてます。

②タイヤはサイドカー専用品

　　TOP画像をよ～く見てください。

　　タイヤがラウンドしていなくて、四輪車みたいな、路面に対して平らなタイヤなのです。

　　タイヤのサイドウォールにはエイボンのサイドカー専用と書いてました。


1980年代のバイクのはずですが、とても綺麗！

乗り続けるオーナーさんの、趣味性に最敬礼です

先日の九州旅行の帰り道。山陽道のSAで発見！！

HONDA　CB750　Four　　です。


写真をよ～く見てください。

スマホホルダーを付けていたのです。

旧車ではありますが、普段から乗っているのを感じさせる所に好感がもてます。


メーターを見ると、案の上レッドゾーンの赤色は色褪せていたのですが、

スピードメーターはマイル表示。メーターの上に、Kｍ表示のシールを貼っていました。


綺麗なCB、今後も乗り続けて欲しいですね（＾＾）

先日、信号待ちで撮影していた時に発見。

HONDA　VT250F　　です。


懐かしいなぁ！

８０年代半ばのバイク。私が中学生の時が現役ですね。

たぶん、カウルを外しているかと思うのですが、どうでしょう。

Vツインエンジンは、当時３３馬力だそうで私のCBRよりも高出力（汗

大学生の時に友達が乗っていたのを思い出しました。