《　ジャック　》のブログ一覧

皆様、ご無沙汰しております。

３日からの仕事はじめは無事に終わり、４日にはみん友さんが

営業所に来てくれてお土産いただきそこまでは良かったのです。、、、、が、


４日の夜に悪寒がして、２３時過ぎには発熱。布団のなかで変な汗かいて、

仕事を休むわけにもいかず、５日は出勤しましたが、ほぼ役立たず。

５日、６日は２１時過ぎから１１時間の睡眠で、

やっとパソコン触ろうと思うまで回復。





そんな大変な年始に、

お客様が乗ってきたのは、“ラビット”

TOP画像よりも、だいぶ錆びも出ている個体だったのですが、オーナーさんは３０代子持ちのお父さん。

身なりもお洒落でスクーターがラビットとは渋すぎ！

仕事中ですから、さすがに撮影するわけにもいかず、画像はネットからの拝借です。



ウィキペディア　でも確認したのですが、１９４６年～６８年までと

２０年以上マイナーチェンジを繰り返していたバイクなのですね。

すごしやすい天気＆気温が続いていますね。


今日は、夕食後　

ヘルメットのチークパッド部分を洗濯してみました。

先日、ヘルメットのチークパッド部分以外を洗濯していたので、

やっていない部分に、やっと手を入れたわけです。



チークパッド部分を洗ってみたら、汚れてましたね～。

洗剤を付けて手もみで洗ったのですが、黒い汚れとなって流れていきました。


顔の脂とか、汗が染みこんでいるわけですからねぇ（＾＾；


明日の夜に、取り付けようと思います。

２泊３日の九州の旅（本題は講習会参加ですが）

久留米、福岡、別府で、みん友さんともお会いできて

楽しいひとときを過ごすことが出来ました。みん友さんに感謝です。


１３日最終のフェリーに乗って、ブログ書いて就寝。

５時の館内放送に起こされて、５：２０に八幡浜港を出発。

車が少ないのもあったのですが、八幡浜も昔に比べたら、近くなったものです。

夕焼け小焼けラインを走らせて、松山の家まで１時間１５分ですよ！（分かる人だけ分かってください）

で、朝には　CBRのオイル交換　を行いました。



ここからが今日のブログの本題です。

旅の途中、こんなバイクと遭遇！！

スズキ　GS１０００　　です。


私、初めて見ました。当時の日本は７５０までしか、販売出来なかったはずなので、

オーナーさんに聞いてみたところ、７８年式のUSA使用だそうです。アメリカから引っ張ってきたそうで、

エンジンはバッチリだそうです。普段使いしているとのこと。メーターもマイル＆ｋｍ並記でした。

耐久で強かったこのバイクは、この後　GSX-R　に続いていくんですね。


４０歳のバイク、まだまだ乗り続けるとのことでした。
　

今日の仕事中、こんなバイクが店頭に。

HONDA　Chaly（シャリー）　　です。



いや～～　懐かしい。昔、私の上司が乗ってました。

詳しくは　ウィキペディア　読んでいただくとして、

発表が１９７２年。販売終了が１９９９年。

息の長～いバイクだったのですね。

室内保管でしょうか？シートの破れの補修跡がありますが、

プラスチックパーツの艶はありますし、錆びもそれほどありません。


左のハンドルにレバーがないし、ナンバーは原付ようなので、ＣＦ－５０Ⅱでいいのかな？

スーパーカブのパーツも流用できそうだから、外装さえ問題なければ、まだまだ長く乗れそうですね！

朝から、一人ツーリング　して、

その帰り道に、こいつと遭遇！！

ホンダ　ＣＢＸ　　です。


６気筒のエンジンが見えたので、ＣＢＲを急ブレーキで停めて、

写真に収めようとすると、オーナーさんが出てきたので、

一言、二言お話して、１枚撮影。


その後は、桜三里から、川内ＩＣ辺りまで、勝手にツーリング（＾＾；

１０ｋｍ以上のランデブーとなったのですが、６気筒ＥＧの滑らかさ、エンジン音のスムーズさ　は伝わってきました。


４０年前に発表となった、このバイク。まさに　ＫＩＮＧ　ＯＦ　ＣＢ　だと感じました。





今日のおまけ

今日のランチは、バリィ市（今治市）で、焼豚卵飯。

日テレの　県民ショーでもでてくる、重松飯店に行ってみました。









２０年前には、Ｂ級グルメなんて言葉は無かったし、こんな丼知りません。

これで、中盛。甘辛いたれの焼豚＆ご飯に目玉焼き。

ボリュームたっぷりで、旨かったです（＾＾ｂ