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2016年10月02日 イイね!

新型シビック タイプR プロトタイプ見て 思ったこと

新型シビック タイプR プロトタイプ見て 思ったこと一昨日でしたか?

ネットにパリモーターショーで

ワールドプレミアとして、登場した

シビック タイプR プロトタイプ。


正直、私の望む、タイプRでは無いんですね。


無理して買えたとしても、維持できそうにない。ショーモデルのタイヤなんて

245/30ZR20  4本でいくらするんだろう(苦笑

それにボディサイズが大きすぎだと思うのです。



では、現行HONDA車でタイプRを作るとしたら、、、、と、考えてみました。


 ベース車両は FIT3 しかないでしょう。

 エンジンは、ステップワゴンの1.5L VTEC-TURBOにして
 250馬力のトルク28kgくらいは楽勝でしょう。
 太いトルクが落ち込まず、7500回転くらい回ってくれると面白そう。(これは正直7000くらいかな?)

 ミッションはFIT RS用の6速MTを専用チューン。そしてヘリカルLSD。

 FITのボディなら、205/45R16 または 215/40R17は入るはず。
 
 ブレーキはEP3シビックの流用で十分いけるでしょう。

 ボディも補強をしっかり入れて、バッテリーはリアシート下あたりに移設して重量バランスも良くしましょう。
 バケットシートはセンタータンクレイアウトではありますが、できるだけ低くセット。

 カラーは、チャンピオンシップホワイトをはじめとする、専用色で。

 今どきの車らしく、横滑り防止と、アイドリングストップも入れときましょう。

 装備の見直しと省略でGK5 FIT RS と同じ車重、1050㎏を実現。

 これで、250万円!!



皆さん、いかがでしょうか?

今の私の身の丈に合ったRになりそうなんですけどね(^^)
Posted at 2016/10/02 21:52:09 | コメント(5) | トラックバック(0) | くるま 諸々 | 日記

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「[整備] #インテグラタイプR 運転席メーター LED化 やり直し https://minkara.carview.co.jp/userid/767968/car/653331/8399375/note.aspx
何シテル?   10/13 20:14
《 ジャック 》 です。 ホンダのType-Rに乗ってます。 大学時代にPP1ビートを、その後、 DC2インテグラR96スペック、そして現在の愛車DB8...
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