《　ジャック　》のブログ一覧

朝から嫁様とインテグラを走らせ、

いつものメカさんの所へ。１０：３０頃到着しました。


３年前に使った、EK９用のABSパーツの残りを持参です。



私（以下：ジ）　『最初の頃はエンジンチェックが終わって消えるときもあったけど、
　　　　　　　　　最近は絶賛点灯中です（苦笑』

メカさん（以下：メ）　『ジャックさん、点いたり、消えたりよりは、その方が分かりやすくていいです。
　　　　　　　　　　　　ひとまず３日くらいください。いろいろ見てみますから』

ジ　『最悪の場合は、メーターのランプ抜いてください（困　』




で、今日の代車は、N－WGN　走行４６０㎞しか走っていないバリバリの新車です。

乗り降りしやすいし、走りだって必要にして十分。嫁様も感心してました。





１７時頃に、携帯が鳴りました。

メ　『今、いいですか？　
　　　まず、リア右のセンサーがダメでした。これを余っていたパーツを細工して交換しました。
　　　で、ABSユニットも交換して、いろいろ様子見ているんですが、チェックランプは消えてます』

ジ　『えっ、EK９のABSユニットに交換したんですね？？』

メ　『そうです。交換しました。
　　　それで、チェックランプ消えているし、様子を見たいので、実走チェックしてみていいですか？
　　　家まで乗って帰ってみようと思うのですが？』

ジ　『どうぞ、どうぞ（＾＾）
　　　山陽道でも、どこでもバンバン走ってチェックしてやってください』

メ　『ありがとうございます。２、３日実走チェックさせてもらって、改めて報告させてもらいますね』

ジ　『で、このままOKならお値段はいかほどです？』

メ　『工賃だけなので、１万円はかかりませんよ～』


ちなみに、このメカさんとは１６年程のお付き合い。家族ぐるみのお付き合いなので、

自宅まで乗って帰ってもらっても全然OK。




EK９のABSユニットへの交換ですが、実は、、、、

DB８　と　EK９　はホイールベースが２，６２０ｍｍで同じだし、

当時のホンダABSはどうも、全車基本同じようなのでたぶん大丈夫だろうと、楽観的な発想です（＾_＾）



これで、修理完了となって欲しいですｗ


さてさて、どうなることやら（＾＾；