《　ジャック　》のブログ一覧

29日は夜、会議で
今日30日は休み。

朝マックしていたら、メカさんから電話が。




『ＥＧ開けて、詳細がわかりました。
　メタルが痛んでいるとの事ですが、 クランクシャフトや
　コンロッドなどの ゆがみは無いようです。
　特別プラスで交換しないといけない物はないようですよ』


よかった、よかった。これで、最終的な発注です。


ほぼ正確な金額が出たので、更にプラスして、

バッフル加工オイルパンもお願いしました。
 
6月の中ごろには仕上がりそう。早く仕上がれ～。仕上がりが楽しみです。


お昼ごはんはよく行くこちらで、


かけうどんに小エビのかき揚、美味しかったです。

先日、賞味期限間近ということで安く（128円）購入。

スペイン　マオー　クラシック

仕事から帰ってみてみると、今日まででした（爆）

２５０ｍｌと少なめではありますが、
嫁様と一緒に呑んでみました。


匂いもくせがあり、後口も、イヤではありませんが、
ちょっと普通のビールとは違います。


例えて言うなら、ハイネケンのくせをもっと強くした感じでしょうか。
チキンカレーと一緒に頂きました。

１週間ぶりの休みでした。

代車でおでかけ。
よく行くミスドで、嫁様と朝ごはん。


カフェオレ飲みながら、
ゴールデンチョコレートパクついていたら、
陸送車が三次方面へ行く、信号待ちでストップ。



マツダの宇品工場から、三次のテストコース？へ行くのでしょうか。
フェンダーのあっていないアテンザと、シートでまったく見えない車。

フルスカイアクティブの車なんでしょうかね？

２１日に車を預け、インテのない生活が始まってます。

今日、仕事中にメカさんから電話が入りました。

ＥＧについてはこれからなので、
また後日改めて報告が入るのですが、

それ以外の部分での細かい部分を決めました。


ＭＴとクラッチについてですが、

ＭＴは純正パーツで一通り交換します。これで、スコスコシフトが決まるかな？

クラッチは悩んだ結果、ライフが長いであろう純正にします。
但し、フライホイールはレスポンスＵＰを狙い、軽量タイプへ交換することとしました。

戸田、ツインカム、ＲＧ、スプーン、など、メカさんに価格を調べてもらい、
ツインカムの下取り対応が価格的には安いのが分かりましたが、
結局　スプーンのフラホ　にしました。

合わせて、ＥＧマウントもスプーンで決定。

ドラシャも予防でリビルト品へ交換で決定。


明日から本格的に作業が始まるそうです。


予算オーバーがどれくらいになるか怖い。