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月刊タオルの愛車 [トヨタ ランドクルーザー80]

整備手帳

作業日:2014年10月25日

キャリパー、マスターシリンダーO/Hとブレーキホース交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
まとまった休みがもらえたので一気にやっちゃおう!ということでブレーキ周り一新です。
まず前後ホーシングに下りているブレーキホースの交換。これは取って付けるだけ。
そしてリアキャリパー、マスターシリンダーを外します。
2
錆も傷もなく、キレイでした。洗って磨いてピストン組んで完成。
ブレーキホースも交換しました。
シールキットにラバーグリスが付属されていますがちょっと少ないので別で購入しておいたほうがいいです。
3
マスターシリンダーもピストンキットを交換。
タンクも洗浄しました。
4
取り付け!
5
ついでにローターを外してサイドブレーキの確認。右がちょっと引きずり気味だったのでアジャスターボルトで調整。
ローターも買っておけばよかったとちょっと後悔しました。
6
次はフロント。
こっちも固着もなくピストンもキレイでした。
ちょくちょくオイル交換をしていたのが功を奏したようです。
7
重い車は疲れます。
8
終わった!さあタイヤをつけるぞ!って思ったらこれですよ。
どっと疲れが出ました。

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この記事へのコメント

2021年11月17日 23:13
はじめまして
突然のコメント失礼します

この古い記事ですが、マスターシリンダーのサイズ(シリンダーにある数字)の記憶はありませんか?
他車流用で調査していて、シリンダーサイズを知りたくてコメントさせていただきました

覚えていたらで結構です、よろしくお願いします
コメントへの返答
2021年11月18日 12:27
申し訳ありません。
全く覚えていません。
2021年11月20日 1:01
返信、ありがとうございます
やはり記憶ありませんか…

お世話になりました

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