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@オリゴ糖@の愛車 [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2015年11月7日

スパークプラグ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ちょっと早めにプラグ交換します(^^)/
まずは日産車の宿命とも言えるインマニを外します(´ 3`)

暗くて少し手こずりましたが、こうなります。
2
そしたらイグニッションコイルを外せばプラグさんがこんにちは♪
キューブのプラグは最近の車らしく14mmのサイズです。
14mmのプラグレンチを使って4本とります
よくT型のプラグレンチ使ってる人居ますが、あれは全く役に立ちません(笑)ラチェットに付けれるプラグ用のソケットを使いましょう‼
3
外したプラグ達。
まだ大丈夫そうですが少し減ってます(´ 3`)

というか焼け具合は最高にいいです(笑)
画像じゃわかりづらいですがバッチリきつね色‼
交換しなくてもよかったかな(笑)
4
そしたら新しいプラグを取り付けてインマニ戻して、試運転して問題なければ完了です‼
1時間もあればできます( ・∇・)
5
交換後は走り出し軽くなったよーな??
でも燃費計の数値は前よりあがりました(^^)/
交換距離約79000㎞

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