グレード：TYPE-S
ミッション：6MT
ボディカラー：シルキースノーホワイトパールマイカ
最終走行距離：約45,000km
初期登録：2003.8(H15.8)
エンジンオイル：マツダ純正オイル使用(3,000km走行毎交換)・オイルフィルター毎回交換
デフオイル：NUTEC Intercepter ZZ-32(80W-120)使用(3,000km走行毎交換)
わけあって手放してしまいましたが、今までで一番愛着のあったクルマです☆
またいつかこのクルマに乗りたいなー。
■メーカーオプション
・革シート（運転席電動リクライニング）
・ＤＶＤナビゲーション
・サイドカーテンエアバック
・イモビライザー
■ディーラーオプション
・フロアマット（スポーツタイプ）
・ラゲッジルームマット
・ナンバープレートホルダー（RX-8専用）
・クリーンボックス（グローブボックス内ゴミ箱）
・オートライトシステム
・ＭＰ３対応ＣＤプレーヤ
・ＭＤＬＰ対応ＭＤプレーヤ
・純正ナビ連動ＥＴＣ（専用スペースに収納）
・フォグランプ（ブルー）（TYPE-S標準から変更）
・バーグアラーム
・ボディーコート（ＣＰＣ）
・リトラクタブルキー
■外装
・マツダスピードフルエアロ
>フロントノーズ
>リアアンダースカート
>サイドスカートセット
>リアウイング
>エアロミラーセット(ＧＡＮＡＤＯＲ Ｓｕｐｅｒ Ｍｉｒｒｏｒ)
>Ｂピラーガーニッシュ（カーボン）
・ＦＥＡＳＴ ＲＸ－８ ウイングラダー（MSリアウイング専用ラダー）
・純正パーツ MSフロントノーズ用牽引フック取付ステー
・ユーロナンバー風プレート （下一桁をＢにして、ナンバーの７８７と組合せてます）
■ホイール
・ＲＡＹＳ ＴＥ－３７ １９インチ
>FRONT 8.5J +43 245/35R19
>REAR 8.5J +36 245/35R19
・ＲＡＹＳ センターキャップ ＧＴ・ロータイプ
・ＲＡＹＳ ジュラルミンロック＆ナットセット（ブラックアルマイト）
■ボディ剛性強化パーツ
・ＡｕｔｏＥＸＥ メンバーブレースセット
・ＡｕｔｏＥＸＥ タワーブレースセット
■ブレーキ系パーツ
・ＡｕｔｏＥＸＥ スポーツブレーキライン
・ＡｕｔｏＥＸＥ マスターバックブレース
・ＷＩＮＭＡＸ ブレーキパッドＲＥＩＦＥ
・ＷＩＮＭＡＸ ブレーキフルード レーシング
■給排気系パーツ
・ＴＲＵＳＴ Power Extreme Ti（チタンマフラー）
・ＲＥ雨宮 RX-8 SUPER INTAKE BOX SET (Wet Carbon)
・ＦＥＥＤ(藤田エンジニアリング) ステンレス ＥＸマニホールド（等長）
■駆動系パーツ
・ＣＵＳＣＯ ＬＳＤ ｔｙｐｅ－ＲＳ ２ＷＡＹ
・ファイナルギア比を4.777に変更
>ＡＬＰＨＡ 4.777ファイナル用バックラッシュ調整キット
>純正パーツ 4.777ファイナルギア(PA25-27-110)
■足回りパーツ
・ＴＥＩＮ ｍｏｎｏＦＬＥＸ（車高調）
・ＴＥＩＮ ＥＤＦＣコントローラキット
・ＴＥＩＮ ＥＤＦＣモーターキット
■追加メーター
・Defi-Link Meter BF ホワイトモデル
>DF04401 油圧計
>DF04601 油温計
>DF04701 水温計
・Defi-Link Control Unit II Version 2.0
・ＦＥＥＤ(藤田エンジニアリング) ＲＸ－８水温センサーアダプター
・オリジナル アルミ削り出しオイルブロック
・オリジナル ３連メーターフード
・オリジナル Defi-Link Control Unit II専用取付ベース
■その他ファンクショナルパーツ
・マツダスピード スポーツシフター
・ＡｕｔｏＥＸＥ スポーツクラッチライン
・ＡｕｔｏＥＸＥ アースシステム
・ＢＲＩＤＥ ＧＩＡＳ（ロークッション／グラデーション）
・ＢＲＩＤＥ ローマックスシステム専用シートレール
・ＢＲＩＤＥ シートバックプロテクター（車検対策）
