RX-8を手放してからこの1台で頑張ってきたんですが、ドライブシャフトの不調、エンジンオイルのにじみなど問題を抱えていたため2010/06/09、日産ルークスに選手交代。
最終走行距離 126,905.6km
RX-8を所有しいていときは、サブだったんですが、エイトを手放した後はメインになりました(汗)
姉が新車で購入した車を譲り受けました。うちに来た時は7年落ちで走行距離が38,000kmくらいだったんですが、それから約6年たって126,000kmを超えました(笑)
■メーカーオプション
・助手席エアバック(当時はオプションだったんですねぇ)
・サンルーフ
■ディーラーオプション
・フロアマット
・クリーンボックス(助手席足元のごみ箱)
・エンジンスターター(リモコン紛失で取り外し)
・システムキャリア(THULE) ルーフボックス
・トランクルームの上げ底収納
■外装
・マツダスピードグリル
・ユーロナンバープレート
■ホイール
・グラムライツ57S 15インチ
>FRONT/REAR 6.5J +38(+43だったかも) 195/55R15
・カー用品店で買った軽量ナット
※リアフェンダーの爪折ってます
■給排気系パーツ
・マツダスピード スポーツサウンドマフラー
・APEXi 純正交換タイプエアクリ(POWER INTAKE)
■オーディオ・ナビ
・オーディオヘッド DEH-P707(カロッツェリア)
・インダッシュテレビ (カロッツェリア)
・CDチェンジャー CDX-P1240TX (カロッツェリア)
・ナビゲーション AVIC-D717 (カロッツェリア)
■その他
・ICHIKO HID(H4) 4300K
・NGKプラグコード
・NGK イリジウムプラグ
・カーメイト アンサーバック付きリモコンエンジンスターター
・ボタン式キー付きハッチバック(後期型のものをハッチごと移植)
仕様は‥記憶があやしいところもありますが、思い出したら(間違えに気づいたら‥w)随時修正してこうと思います(笑)