りゅっさんのブログ一覧

久々のブログ

昨年の暮れにGT-RSタービンを乗っけてこれで終わりと思ってましたが、またやっちゃいました。

先日、HKSのGT2835Rをついに装着しちゃいました。
とうとうアクチュエータ式からウエストゲート式になっちゃったw

今はフェンダーの取り付けとオールペン作業で入院中だけど、1週間程乗らせてもらった感想は・・・
いやーこえーこえー（笑）

4000回転からの加速はゲートの音と共にものすげーです。
少し踏んだだけであっという間に100キロ越えちゃうって感じ。
不満ではないけど、ゲートの開放音よりはバックタービンの音の方が好きなんで、
ブーストがかかった時のバックタービン音が無くなったのはちょっと寂しい・・・。


さて、今回2835R導入に合わせてマフラーも交換しました。
それまでは柿本のRegu.06&Rを着けてましたが、まず音が小さい。。。
JASMA基準なので仕方ないんだけど、やっぱり音は大きめがいい。

ちなみにReguは新品時は音が乾きすぎてる低音で情けない音でした。
3ヶ月くらいしてやっとそこそこの音を出すようになりましたが、それでも自分には物足りない音量。
なのにアイドリングはやけに響く低音だったかな。

はじめは以前に着けていたカザマオートのマフラーを頼んでいましたが、惜しくも廃盤だと言われて再考する事に。

そこで勧められたのが、HKSのハイパワーマフラー。
一時廃盤になったこのマフラー、去年くらいにS14とかでリニューアル復刻したマフラーなんだけど、S15用は日本では売ってないんで（売れない）、逆輸入じゃないと買えないんです。
そのマフラーがなぜかショップに置いてあって、サブタイコも付いてないフルストレートマフラーだからって事で、でかいタービンにするなら抜け重視！
というわけでハイパワーマフラーに決定しました。

気になる音ですけども、
エボチューンのようなサイレントチャンバーが付いてますが、アイドリングは普通にうるさいですw
個人的にはいい音、いい音量ですが、一般の方々には迷惑かも・・・。
冷えてる時はそうでもないですが、暖まってからは響くような低音。腹に来ますね。

走行時の音は乾いた、気持ち高めの低音です。
柿本の方が低い音かも。

ただそれなりに音量があるので車内にも伝わりますね。
車内に篭るのが嫌いな人にはおススメできないかも。

フルストレートなので抜けは最高です。
サイレンサー前も一切絞ってないので、高回転まで一気ですよ☆
さすがHKS、音も割れる事なくきれいに音が出てますね。

ただ、テールエンドが120φででかすぎるかな。
100φくらいが理想なんだけど、今流行の焼き色が入ってるので良しとしよう。

久しぶりのブログ
てか新しい年になっちゃったし。。。

とりあえず暮れにいろいろやったので記録を残しておかなきゃね♪

まず10月頃にホイールをチェンジしました～

以前はお気に入りのAVS MODEL T7を履いてましたが、新しく組んだのはRAYSのTE37 SLです☆

TE37の新モデルのTE37 SLです♪

前後とも8.5Jでフロントに215、リアに235のダンロップのZ1　スタースペックを履いてます。

残念ながらGTRデザインではないけれど、それでも実物見たらそんなのはどうでも良くなりました（笑）


で、12月の頭くらいにタービン交換いっちゃいました～

組んだのはHKSのGT-RSタービン。

キャンペーンでSTEP1カムがサービスで付いてくるという餌に釣られ、悩んだ末にタービン交換とあいなりました。

同時にHKSのスポーツ触媒、東名の740ccインジェクターも交換しまして、大体400PS狙いでしたが緻密なセッティングの結果、ブースト1.4キロ時に390PS弱でトルクが58キロのマシンに変身しました～

タービン交換しても街乗りの感覚は今までと全く変わりなく、普通に下も使えるんで全然不便ではありませんね。

でもって燃費も9キロ以上出てくれるんでこちらも満足。

問題は音。。。

カムを交換したんで音質が変わりました。もしかしたら爆音かも・・・。

アイドリングもストール回避の為に1000rpmになってるんで、停まっててもウルサイ、走っててもウルサイ車になりました(笑)

夜中はサイレンサー必須です。


とまぁ去年はいろいろとお金を盛大につかっちゃったので今年からは少し控えないといけなそうです。
と言っても、タービン交換した時点でやりたい事はやりつくしたんで、あとはメンテナンスや修理が中心になるでしょう☆

今日はお世話になっているショップのフレンズにオイル交換に行ってきました〓

お店に入ってびっくり〓
カウンター奥に大量のメーターが〓〓
う～ん、この豪快な商品の仕入れ方にはいつも驚かされます〓〓

今回のオイル交換ではエレメントも一緒に交換しましたが、新商品のHKSのオイルエレメントにしました〓〓
ヤ○オピンクみたいな色～〓
このフィルターがなかなかよろしいみたいで、体感できるかどうかは分かりませんが車に優しいなら使い続けたいですね〓〓

みんカラ復帰後、初のブログです＼(^o^)／

パーツレビューなんかの写真は撮ってあるけど、仕事が忙しくて投稿する気力がない・・・(^^ゞ

ブログくらいはちょこちょことやっていこうと思ってますので、見に来ていただいた方、どうぞ宜しくお願いします＼(^o^)／


さてさて、題名にもあるラッキーナンバーですが、みなさんはそういう数字とかありますか？
自分はと言うと、乗ってる車がS15シルビアだけに「15」がそうです☆
ですが、理由はそれだけではないのです(^^)

〇形式がS15
〇奇跡の15年式
〇趣味でやってるフットサルの背番号が15
〇給料日が15日(笑)

どうっすか？
何気に15が絡んでるでしょう？？
もうこれは自分にとってのラッキーナンバーじゃないかなと思ってます(^^)

毎月15日は何かしようかな～？？