くるまにのブログ一覧

１０年ぶり？な試乗しました。

運転したのは、カングーの１．２Ｌ　６速ＭＴ
エコモードで、試乗してきたのですが
じんわりアクセルの普段通りの方法だと
コンピューターが回らなくするのが実感出来るほど
もっさりと動き出します。
家のもうすぐ２０万キロのジムニーにエアコン入れた状態より
もっさりでした。
まぁ、それなりにアクセルを踏み込めばストレスを感じない加速をしますけどね。
私の乗り方だと、エコモードＯＦＦがあってる感じ。
嫁は、踏み込むのでエコモードの方が良さそう。
それから、ディーゼルみたいに、エンジンの回転数が２０００回転を超えると
シフトアップを促すランプが点灯します。
小さいタービンで低速域をターボでトルクアップするって
考えた設定なんでしょうね。

後日、店長さんのご厚意により、新和自動車さんのカングーのデモカーに
乗ることが出来ました。
１．６Ｌ　５速ＭＴ
自然な加速で、１．２ターボで感じた違和感は無くいい感じ。
ＺＯＯＭのバネの固くなく、ノーマル？の感じ。

１．２Ｌターボは郊外・高速向き
１．６Ｌ　ＮＡは街乗り向きって感じですね。

９４５のお別れ前に、Ｖ６０も乗った（嫁が運転・私は助手席）のですが
今の車はハイテクですね。
スバルのアイサイト同様カメラがあって、標識を読み取って
スピードメーターに制限速度を表示
後方から車が近づいてくると
該当のドアミラーの取り付け部室内側にある
ランプが点灯。
ヘッドライトをオートにしておくと
対向車・前走車が居なければ、自動でハイビーム
対向車・前走車にまぶしくない様に、光の配光を調整する
すごいですねー
電子デバイス満載だから７年超えると
電子部品のトラブルが出てくるのでは？なんて思ったりしちゃいました。

久しぶりの試乗で、進化に驚いたくるまにでございました。

うなぎを食べた翌日、ふらっと２００キロのお出掛けしてきました

行先は明野高原まで、トライアル競技の観戦に。
高鷲ICで降りたらガソリンわずかで、昭シェルの場所を検索したら
ひるがのSAとは・・・とほほでひるがのSAへ
ハイオクが１７０円！でびっくり。
おまけにスターレックス割引なしとは。

で、着いた時には競技が始まってまして
サルさんにお会いして駐車場へと移動しようと
競技車両が並んでいない方へ進んだら
なんと！SSセクションの入り口でした（恥

オフィシャルの方にゆるーく聞いたけど良くわからず
サルさんに教えてもらって、皆さんの走りを見学

午前の動画




お昼は、サルさん、ス～ミンさん夫婦、RUBICONさん夫婦とおしゃべりタイム
ス～ミンさん夫婦の２ショット撮りましたが、修正が上手くいかないので
掲載なし（メアドくれれば送ります）
で、サルさん、いきなり気合いの走りの事聞いたのに、実際に見れず


で、午後は




















こんだけ

しかし、見てたらもう１台凹ましてもって車が欲しくなっちゃった（願

２ストサウンド轟かして良く３０はカッコいいとウットリしてしまった。

雨降ったりしてコンディション悪くて
結果の良かった方・そうでもなかった方
次は良い結果が出ますように♪
お立ち台期待してますよ！

画像なし動画のみ

おしまい

先日のみん友さんのBLOGネタです

タイトル通り、サンダーバード
画像のピンクの車は、ロールスロイス社公認のFAB１
なのでグリルにはしっかりとRRのマークとマスコット（スピリット・オブ・エクスタシー）が付いております（下の画像の２分４０秒位）


本題に行く前に下の動画を再生して音を聞きながら・・・気分に浸りましょう（笑



サンダーバードのプラモの画像を・・・ってありましたので


こんな感じで１～５号＋ジェットモグラのプラモを持っています。
しかし、１９９２年物なのでコレクターには、
ふーんって物なんですけどね
でも、サンダーバードが好きな私にはこれで十分なわけです
だって、全て貰い物なんだから。

おまとめ画像はプラモ１・２
　　　　　　　　　 おまけ１

下のおまけは、１０年位前に食玩の物です
一応コンプリート出来ましたが、１号がなかなかGETできずに
かなり買い込む事になりました


こちらは、数年前に公開された実写版


比較としてオリジナルのは

細部までしっかりと作りこまれています。
（４５年も前だからCGなんてないですよ）
おっさんな私にはやっぱり、ジオラマで撮影したのがいいなぁ
でも、リアルタイムには見ていませんよ！

そう言えば、４年ぐらい前のスバルのフォレスターのCM
サンダーバードをネタにして作ってありましたね



ちょっと、笑ネタを

他には、ハイジやゴルゴもあります

もう直ぐハロウィン
ロボも季節の被り物で

抱えて撮っているのでわからないけど
魔女帽子とマントが一体になったのを着ていますよ♪

久しぶりにみんカラアクセスのくるまにです

話は、１１月の１４日まで遡ります。

iPod nano(1st generation)交換プログラムでの事から。

私と嫁も初代iPod nanoを使ってました。
私のiPodはバッテリーが弱ってきていたので
交換プログラムにエントリーしたのでした。





当然、初代iPod nanoが戻ってくると思っていましたから。

待つこと５週間

着ました、iPod！
箱を開けると、

ガーン！

現行モデルのnano８ギガ。

iPod nano：初代と現行モデルの違いで困ることがあるんです。
Dockコネクタ内の電源ピンの配列が変わっているんですよ。
これでは、ジムニー（FMトランスミッタ使用）ロドはパイオニアのCD-IB10Ⅱを
使っていたので、現行モデルでは電源が供給されないのです。

急遽、オークションで第３世代のiPod nanoをポチる事になりました


で、４つ持ちに。
現行モデルが３つもあってもねぇ・・・

ジムニーには、奮発してヘッドユニットを更改する事にしました
シートカバーを作ろうと思ってたんだけどなぁ・・・


ケンウッドのI-K900買っちゃいました（汗


話は戻して、私はiPod nanoは初代が一番だと思うんですよ
デザインも、操作にしても。
調子の良い、初代nanoを持ってる方は
交換プログラムにエントリーしないほうが・・・と思います。


おまけ

嫁が、頼んで作ったバッグにロボを入れてみました
絵柄と同じ帽子をかぶらせました（笑

久しぶりの更新です

入荷次第お届けの楽しみにしていた物が届きました。

はい、なんちゃって時計

ｎａｎｏの６Ｇにはアナログ時計機能があるんです。

時計のベルト風のジャケットを 発見(*ﾟДﾟ)したんで

ポチっちゃいました




正体は、これ



ｉｐｏｄ　ｎａｎｏ　６Ｇ用のシリコンジャケットです。

ｎａｎｏをポチる前に注文していたのがやっと届きました。





組み込む前はこんな感じで



ｉｐｏｄをジャケットの組み込むと



通勤の電車では、イヤホンのコードが邪魔になるかな？？？

明日の通勤が楽しみです！