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くるまにの愛車 [マツダ ユーノスロードスター]

整備手帳

作業日:2019年4月27日

215400キロ O2センサー・エアフロ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
サクラムの宇野社長から、排気ガスが臭いね。
燃費弄ってる?と言われていて
燃費が突然悪化(2割悪化)したので
主治医に駆け込んだところ
O2センサーとエアフロの温度エラー(高温)を
DIAGで検出したので
交換しました。

専門店(主治医)にて作業してもらったので
画像はなし。
ネットから拝借
2
エアフロセンサーもDIAGでエラー検出の為交換。
嫁の誕生日で散財したので中古品で対応です。

交換後はアクセル5ミリ位踏むだけで街中は走れます。
燃料計が見えるように動かなくなり、
エンジンも軽く回り、低速トルクも太った(元に戻った)感じがします

どっちの影響が大きいのかは不明

だって、両方ともエラー検出するど
フェールセイフで燃調濃く固定されるんです。

排気ガスも臭く無くなりました

次は、水温の温度センサーを交換だな💦
サーモも変えようと思うのでした

イイね!0件




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この記事へのコメント

2019年4月27日 20:58
なるほど
そういうもんなんですね。
しかしサクラムの社長さん凄いね。
コメントへの返答
2019年4月28日 7:56
建物内だったからね
でも、言われれば臭〜って感じでした。
普段エンジン掛けて後ろ側には回らないからね

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「@たいちょ(ドいーら) さん 2代目後期のカングー界隈では、似ていて値段もバッティングしていて、よくシエンタかカングーか?と定期的に話題が。似てると思うだよなぁ。家のはポルテの方が似てると思うけどね😂トヨタは昔から良いとこ取りのデザインが多いからねー」
何シテル?   03/08 08:53
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