2015年始めのこれぱ！をチラ見してきた。

2015年も初めから、イベントお疲れ様です。

白馬47のゲレンデジャックへ行きたい！とかオートサロンへ行くぞ！とかいろいろあった連休中の計画も崩れていて、ヌボーっと過ごすのも勿体無かったので、木曽三川公園で開催していたこれぱ！を見に行ってきました。


参加じゃなくて、チラ見だし、到着が15時頃だったので表彰？閉会？の為に参加者が集まっていたため、知り合いの方にもご挨拶もできず…サッと行ってサッと帰ってきて、買い物の為に大須へ向かったんですけれどｗ


最近は観覧だけのイベントでは、意味と言うかテーマと言うか、何かを見つけに行っていますｗ

今回は…｢元画像の画質をどれだけ上げたら、痛車の絵としてきれいに見えるか｣です。

まず、前提としてデジタルで扱えるイラストや写真の画像の形式にはラスター形式とベクター形式があります。
ドットの集合体で描いているのがラスターで、線の集合体で描いているのがベクターです。
ラスターは.jpgや.bmpの様な画像で、webを始め、よく使用されていますし、ネットで拾った画像はほとんどがラスター形式です。
痛車に使用することを考えた場合、ラスター形式では画像を拡大していった時に、元の色情報しか持たないドットが補完修正される事はなく、ただ拡大するだけではきれいな画像にはなりません。

例えば、元のキャプチャ画像に対して、



拡大していくと、線や色の切り替え部分にシャギーが目立つようになってきます。



また、ベクター形式からラスター形式へは変換可能ですが、逆の場合は一部のアプリケーションを除いてほぼ不可能ですし、変換できたとしてもかなり規格化されたような画像となってしまいます。

上記の元画像に対して、CorelDROWを使って、ベクター変換した場合の画像です。
遠めには同じ画像の様に見えますが、拡大した部分は色レベルを規格化したブロックの集合体の様になっていて、本来の画像とは異なるものになっています。



これらをDIYで作成していくならば、現実的なところで、自分の車に貼り付けているステッカーの様に、画像サイズを実際に貼り付けるサイズに近くした上で元画像からトレース画を作成していく事になります。
まぁ、あとは根気ですｗ

　

イラスト系の場合は絵師さんにベクター形式で作成した画像の使用を承諾してもらう事で、シャギーのないきれいな画像を得る事ができるようですが。



えー、さて前置きが長くなりましたが、そんな事で今回は①車体全部、②イラストアップ、③ドアップの3パターンで撮影してきました。

はじめに、ラスター形式の画像を元にしていると思われるイラスト。

痛車を見る時のご作法に、｢3メートル離れて見よ｣という言葉がありますが、ドアップにした時に、シャギーが気になる場合があります。
キャプチャー画像だと、カラーノイズも乗ってくる場合があります。

　　
(↑この車は自分もお世話になっている看板マンさん施工の車で、勝手に兄弟車だと思ってますデスｗ)

　　

　　

　　

対して、元画像がベクター形式だと思われるイラスト。

ちなみに、エロゲメーカーは痛車用に高画質画像を提供してくれるんだそうです。

　　

　　

　　

　　

　　

そして、エアブラシ塗装。

　　



まー、何て言うか、痛車始めて丸3年、そろそろステッカーも傷んできた部分もあるので、ちょっと変更を加えようと思っているのですよｗ

10月ごろからいくつかのショップへ話を聞きに行き、現在は結局、看板マンさんと話を進めています。
当初のイメージは3Mスコッチフィルムの素材感を生かす様なデザインで検討をしていました。
昨年のオートトレンドからですが、ブラッシュド金属風のフィルムのラッピング車です。
同じシルバーでもかなり雰囲気が変わることを期待しています。



その上でデザインも検討を始めたのですが…あんまり代わり映えしない上に、なんかコレジャナイ感が抜けず…。

　　　

先輩との会話の中でお遊びで作ってみたフルラップタイプの画像が何だか案外デザイン的にはまっていたりして…そんなんで取り進めてもらおうかと相談をしている所です。

　　

予算ありきの相談ベースなので、まだ画像も1枚になるか2枚になるか、どれを選ぶか、ブラッシュド素材はどうするのか、何も決まってない訳ですがｗ

まぁ、そんな参考の為に、見に行ってきたというお話でした。