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今日はキャンピングカーショー2011に参加してきました。

車関係のイベントとしては、かなり地味で小規模なイベントなのかもしれないけれど、いろいろ見れて楽しい2時間でした。



朝からネットでイベント情報をあさっていると、キャンピングカーが集まるイベントをこの3連休、幕張メッセでやっていると見つけ、午後から行ってみました。

ワンフェス（実は行きたかった）から遅れること1週間、幕張メッセに到着。
駐車場にはやはりキャンピングカーの･･･群が･･･。見たこともないほどの数が集まっていました。

とは言え、人影的には結構まばら、到着したのが午後3時だし、天気は雨だしってのを考慮してもこれは商売あがったりな人数なのでは･･･？



もう･･･30枚ほど撮ったのにブレた写真ばかり･･･ケイタイカメラクオリティ。


今日の目的は、キャンピングカーを見るのもいいのですが、まぁ買えるものでもないので、「軽カーキャンパー」的な要素を参考にする事。フルフラットの後のマット使いとか、車内で台を上手く固定する方法とか、あとは使えそうなパーツとか･･･。そう言う意味で、大型のキャンプカーよりは、いま流行の？軽カーカスタムの方をメインで見てきました。

ディーラー系だと三菱とかスバルとか出してました。
ショップ系だとなぜか週間アスキーで見たO.K.WAGONなんかも。

以下、写真を数枚。

金属の骨組みとか、真似したい。出来そうでいざやると出来ないんだと思います。



マットと上丈の小さな板とバーをつかむ様に小さな台を設置している図。



集中電源。あと家庭用コンセントなんてのもありました。ふつーに。




ザーッと見た感じ、昔ながらのトレーラー的なキャンピングカーって減ってきているんでしょうか。

大型のバン型やバス型を改造した物が結構展示されてました。トレーラータイプよりも多かったかも。特に箱型で改造しやすいのか、ハイエースはかなりの台数が出ていました。ハイエースはキメれば、かなりスタイリッシュになるし、もし、次に買うなら･･･。

普通車クラスで変り種的なのは、下のサクシードかなｗ



これだけ見る感じだと、お友達のkijang73さんのサクシードの方が凝ってる気がするけどｗ



あとは、車載用としての太陽電池パネルやシステムも1件だけ展示されていました。電菱ってメーカーでした。（説明のお兄さんは詳しい所までは分かってなかった様でしたｗフレキシブル系の樹脂材料もパネルの表面がガラスの物と同様に使えるように既になってるしー耐候性的な意味で。コントローラーをパソコンでデータログ表示した際に、見るときだけパソコンをつければいいのか、常に表示をしておかなきゃいけないのか、少し突っ込んだ質問も答えて下さいｗ）
なんとなくアキバに行った時にも秋月とかでパネルやらコントローラーやら見てるけど、実用的なものを揃えるなら、きちんとメーカーで買った方がいいのかな･･･？またちょっと調べてみようと思う。



現在、自分のパジェロイオ3drで、2シーター化⇒助手席を倒した擬似フラットまで実現してます。ちょっと厳しいけど、対角線上に斜めになれば足を伸ばせるか伸ばせないか位の長さです。
上のネタを使って、イオもキャンピング仕様に出来るのでしょうか･･･。