BR9とL880Kのブログ一覧

　もう、ご存じの方もいらっしゃるでしょうが、ペーターザウバー、可夢偉ぬきの来季ラインナップを示唆しました。そう、来季のシートに可夢偉の名前はありませんでした。まだ、最終決定ではありませんが、よほどの事がないと、変更は無いと思われます。


　時系列で一連の動きを追うと・・・

●9月28日　ハミルトンはメルセデス、ペレスはマクラーレンに移籍、両チーム発表
　※ここで、ペレスの大口スポンサーのメキシコの通信大手テルメックスとの契約がどうなるかであるが、ザウバーとテルメックスの間で話し合いは終了しており、契約の更新の条件はメキシカンのドライバーが２つのシートの１つを埋めることは容易に想像できる。しかしシューマッハが関係すれば話は別である。

この移籍に関連する人物は

ハミルトン
ペレス
シューマッハ
可夢偉
現リザーブドライバーのエステバン・グティエレス
フォース・インディアのヒュルケンベルグ
ピレリのテストドライバーのアルグエルスアリ
フェリペ・マッサ
マルドナド


●9月29日ペーター・ザウバー 「ペレスの後継者は急いで決めない」と語る
　※この時点で複数の選択肢があり、各ドライバーの動向は決定しておらず、まだ発表はできない状態だということであるが、この時点でシューマッハの動向は決定していない（ザウバーと話をしていた）し、もし、シューマッハがザウバーに移籍して大口スポンサーの獲得の可能性があれば、この発表がこの時点であることがシューマッハの去就は確定していないことが、解った。

●10月04日　ミハエル・シューマッハ、F1引退を発表
　※これで、シューマッハのザウバー移籍は無くなる。そして、２つシートのうちの１つはメキシカンのグティエレスが有力となる。

●10月05日　テルメックス、ペレス移籍にもかかわらずザウバーに留まるとの報道
　※なぜ？と思った方が多いと思うが、マクラーレンのメインスポンサー、ボーダフォンとの関係やペレスの移籍によるシートをメキシコ系等のドライバーにシートを与えるという約束での契約更新？と憶測が流れた。そして可夢偉のシートが危ないことの証明にもなってしまった。そしてグティエレスは確定となる。


●10月0７日　マッサ、２年ぶりの表彰台

　※これで、マッサの残留の可能性が大きくなる。

●１０月０７日　可夢偉、初の表彰台３位！

　※鈴鹿、そして日本中が歓喜に湧いたが、可夢偉の心中は複雑であったであろう。

●10月08日ザウバーのモニシャ・カルテンボーンCEO 「表彰台は小林可夢偉の将来に影響しない」と語る
　※これで、現時点でヒュルケンベルグの可能性のほうが大きいということがわかった。１戦の好成績で来季もシートが約束されるような世界ではないのである。F1の世界はお金が１番である。特にザウバーのような資金力の乏しい中堅チームでは。

●10月１１日　可夢偉、シート争いで苦戦と認める
　※会見で愚痴ってましたが、これがF１の世界。商業的部分が多くなりすぎたF1の弊害とも言えるが、今までにも同じようなケースは山ほどあったし、ビジネスの部分で可夢偉はうまくやれなかったともいえる。鈴鹿以前のザウバーでの不運や扱いもこれに関与するところが大きい。

●10月１２日　ペーター・ザウバーは、現リザーブドライバーのエステバン・グティエレスとフォース・インディアのニコ・ヒュルケンベルグが2013年のレースドライバー候補だと示唆した。
　※決定的である。まだ可夢偉の可能性が無いわけではない。可夢偉がヒュルケンベルグより大口のスポンサーを獲得すれば・・・

　ホンダ、トヨタ、BSがF１から撤退して幾久しく、日本の景気も欧州危機ほどではないにしても、依然厳しい。
　そうそう、孫さん。買収金額５０億ほど頑張って、スポンサーどうですが？けど、亜久里の一件もあるし、ソフトバンク・・・
　今は幸運を願うばかりです。来季も可夢偉の姿をF1サーカスで見たいものです。