何シテル？

@F116blue パルス充電器は試したのですが、20時間経ってもフル充電にならず、諦めたんです。バッテリー交換しかなさそうです。

フラミニアのバッテリーをチャージャーで充電してみるがダメ。とても自分で取り替えられる場所でも無く、今シーズンは全てアルファスパイダーの出番になる事が確定。少し残念だが、こんな事もあろうかとスパイダーを購入したので、気持ちを切り替えてオープンを楽しもう。家族みんな運転できるし。

@KEI@FSZ ありがとうございます。ランチアランチアは行けず、11/8の三重のイベントはスパイダーでエントリーしていますので、またフラミニアでご一緒出来る機会を祈っています。

2026チームヤマモトラリーに賞典外で出場 http://cvw.jp/b/769949/49333817/

チームヤマモトラリー、土曜日夕方の往路に給油したスタンドで、フラミニアは再始動不可に。バッテリー起電力不足か。ジャンピングで始動し家に引き返し、アルファスパイダーと交換。賞典外だから楽しく走ろう！京丹波の宿に着くと親娘とも疲労困憊していた。

@minylon こちらこそ！

アルファサービスでみにろんさんの初代イプシロンと初めてのツーショット。同じ主治医だが私は8年ぶり。

@紺の豚 サイドのガラス曲面か強すぎてワイパーがフォローできず、そのためワイパー根元に負担が掛かって壊れるんです…

日曜日のチームヤマモトでワイパーをなるべく使わないために、ガラスクリーナーで綺麗にしてからガラコを塗り塗りして拭き上げ。なるべく雨を弾いてくれたらなぁ。

シルバーウィークは和歌山の椿温泉にある保養所へ。台風前日夕方の枯木灘に沈む夕陽。この世のものとは思えない

@minylon 確かに。女性で赤い液体が気になる時点で立派な旧車乗りです。旦那様のサポートのお陰ですね！

@minylon ごめんなさい。私が無理言ったので無理に入れてもらったかも…みにろんさんはどこのトラブルですか？初代イプシロンだとパーツ供給が難しい時がありそうです。

@F116blue そうでしたね！今の主治医も頑張って下さる方なのですね。頭が下がります。

@F116blue Tさんとにかく手が速いですよね！休みの日も仕事して頂いているのを思い出しました。

@44luve 作動したりしなかったりですから多分車載器のハードウェア的な物だと私も思います。この機会に一気にアップデートしてしまいます。しかしETCを通れたり通れなかったりで、こんなにイライラするとはしりませんでした。

アルファサービスのTさんが速く動いて下さり、9/25金曜日に入庫してETC付け替えして頂ける事になった。ありがたい。連休中も日曜日以外ずっと仕事をしておられる様で、逆に心配だ。

スパイダーでお墓参りに行き、タイヤ交換する http://cvw.jp/b/769949/49309947/

午後からはスパイダーで、ETC作動確認諸々を兼ねて日本橋のレンタルレイアウトへ。今日はETCは作動したが、メーカーを確認すると今は亡き三菱重工製で10年は経っていた。ETC2.0を考えて新規に付け直す事に。chexk engine点灯せず水温クーラーとも
オーケー。

今日も30度の中、水曜日と同じコースを約一時間、17キロフラミニアで這いずり回ってみました。全くカブり無く、アイドリングも安定していた。遮熱板の効果がありそう。でも帰宅してキャブを触ると、３つとも触りにくい程熱い。

３度目の正直 http://cvw.jp/b/769949/49300671/