かえるＧＴのブログ一覧

ウェイクからの乗り換えなので、収納の少なさに驚いていますが、こういうからなので仕方ないですね〜
ハンドルの戻りが悪いとかありますが、普通に慣れます
悪路とかはこれからですね〜

ガラス幌の後ろ側の開け方でネット検索しまくってたので、買ってからずっと悩まされてる幌の異音対策方法も探しあてることが出来ました😁
（ほば、みんからの情報ですが😅）
いくつかの情報を試してみよう！ってことで、まずはこちらを準備します




ゴム手袋、百均でゲットっす！

そして、こいつの小指をカットして、トノカバーの突起部分に被せます

この部分ね





ボディ側の穴に入って位置決めしてるところ




その突起にスポッとはめます




ちょっとやらしい感じです😅
根本を折り返すと結構しっかりと溜まってくれました😊


お次は、幌の骨組み

ほろを半開きにして、サッシユの後ろ側をめくるとこんな突起が出てきます





ここが何かの位置決めをしてるようで、どこかと干渉してるらしい
ってことで、そこをビニールテープで巻いてあげます

巻いたすぐ後、このビニール系がどこかな当たって擦れる音がしてたので、一重以上にはしない方が良さそうです




最後は幌の前側
フロントガラスの上のピラーに、ひっかける部分



こちらにもゴム手袋の指を使います
こっちは薬指😁

先っちょだけでいい感じでした




超お手軽な対策、30分もかからなかったかな？

早速、効果確認に近所の道の悪そうなところを選んで走ってみました〜

今までは、ガタンガタン！と、威勢よくなってた異音が、ゴトンゴトンみたいな感じに変わってます！👍


そもそも、結構激しい悪路を走らないと異音はしないので、もう少し乗ってみないとわかりませんが、音色が低くなるだけでも、なんとなく良くなった感じしますね〜😊

昨年、一部割れてたビニール窓をガラス窓の新しい幌に変えたんですが、先日、そういや最近パワステオイルのチェックしてないな〜と思い、エンジンルームを開けようと、幌を半開きにして、幌後ろ側のワイヤーを外し、室内を隔離してるカバーのフックを外して、後ろ側をエイヤーと、持ち上げたら…


え？

ガラス窓がロールバーに引っかかって開かない😳

これじゃ、メンテ出来ないじゃん😱


慌てて幌を変えてもらったショップに電話

話をすると、ちょうどいい開き具合があって、そこになると開くはずですよって言うので、一生懸命試してみましたが、どうしても開かない…


仕方ないので、週末、開け方を教わろうとショップに行ったんですが、結局、開けられない😭


あれー？開いたと思ったんだけどな〜、普段は前側からアクセスすることが多いからな〜　だって…


しかも、施工してもらった時に渡し忘れてたんですよ〜と、幌の後ろを開けた時に幌が落ちてこないように留める専用のベルトを渡してくれました

うーん、これも渡し忘れてたなら連絡してほしいよね…😓


このベルトは幌の中間に渡してベルクロで留めるってものなんですが、ベルクロの着く位置がどうみても開かない前提の位置なので、おそらく開かないもののようです…




後ろの端が直角まで上がるのが普通なんですが、45°くらいしか開きません




真上からのメンテは不可能…




後ろから覗いてやるしかないな〜

ただでさえ狭いボクチンなのに😭


空手チョップからの解放には、視界が狭くなる意外にも代償がありますね…



誰か、いい方法知りませんか〜？

約4ヶ月の入院から、やっと帰ってきたボクスター

乗れないモヤモヤ期間が長かったので、帰ってきてからというもの、乗りたいわ、イジリたいわでモンモンです😁


発注してずっと付けられなかった車高調も無事導入（車高はノーマル）し、チョコチョコとイジって楽しんでまーす

でも、いろんな不具合も出始めました…

来年も修理との戦いがありそうですが、楽しみながら乗れるといいな〜😊

Q1. 現在お使いのコート剤は何を使用していますか？(メーカー・製品名)
回答：ゼロウォーター
Q2. CCウォーターゴールドを使用したことがありますか？
回答：ないです

この記事は みんカラ：ユーザーインプレッション【CCウォーターゴールド】 について書いています。


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