マーシーGT-Rのブログ一覧

やっと届きました、スイフトのバネ。

ちょうどオートバックス｢快適ドライブ応援フェア｣期間中でポイントも通常の5倍、んで私はプラチナカードなのでなんと10倍です。
ただでさえ値引きしてもらっていたのに　さらにそから一割のポイントが貰えました。

高額な買い物ほどチャンスですね 笑

さて、何処が変わったでしょう？





この部品

地味に高くて3つで2700円くらしします。

前にカッコイイ青い34の人が変えていたので俺も変えて見ます。

ブレーキ油圧のホースのプラスチックのバンドみたいなのを交換しました。

見比べると黄ばみ具合がすごいです。


外す時パキパキと割れました。



交換前

交換後




ついでにエアークリーナーの入り口のスポンジがボロボロになっていたので交換しました。
これを使用

スピーカーと内張りの隙間を埋めるやつです。

こんな感じ


でした！！！！！！

今週は夜勤、
出勤前にバックスによると、
見慣れた34が！

R友達の六さんです。


仕事始まるまでまだ結構時間あったので
店員さんの千ちゃんと共にチューニング話しを！

そして六さんの最新アルミラジエーターを見せてもらいました。
ん～カッコイイ！！


最後にちょっと写メをパチッと

やっぱ並べるといいですね！！


つかの間のRミーティングでした 笑！

さて今日はコペンスピーカー取り付けです。

作業開始時間が16時スタートだったので、日が落ちる前にスピード作業です。
写真撮り忘れました。


さて作業はバッフル、スピーカー取り付け、デッドニング、スピーカーケーブル通しです。


スピーカーはハーツECX165.4、同軸。
このスピーカー、値段以上にしっかりとしたスピーカーで値段もかなりお手頃です。

しかし問題点もあり。
・16.5㎝と大きいので取り付け穴もかなり大きいです。(取り付け穴145㎜)
・取付奥行サイズが66ミリもある。


まずこのスピーカーはバッフルがないとつけられません。
ドアの形状が複雑で飛び出ている部分がありそれをうまくかわして作ります。
そしてバッフルの厚みは12ミリで作りましょう！

これ以上厚いと打ち張りに干渉して付けられなくなります。

気になるのはガラスとのクリアランス。12ミリのバッフルを取り付けるとガラスの取り付けネジ部分をギリギリ数ミリ交わします。

コペンに付けるスピーカーとしてはこの奥行きは限界です。

国産スピーカーならバッフルさえ作れれば17㎝も奥行きを気にせず楽勝で入ると思われます！！


デッドニングはレアルシルト、レアルシルトディフュージョン各ドア一枚づつです。

ん～なかなか良い音質。