ガレージジャッキの修理

ガレージジャッキ

使っているうちだんだんと油漏れが酷くなり
ついにT1500を持ち上げないようになりました。

新しいのを買う前に修理にチャレンジです。
道具は大事にしないとね。

力がかかった瞬間にピストン部から激しい油漏れ！

ここが原因なので取り外します。
ピンを抜けば簡単に抜けます。

筒のほうにシールが付いています。

取り外すと半透明のワッシャーみたいなものです。
これでよく圧力を保てていましたね。

交換したのはOリングです。
ホームセンターに売ってる200円もしないもの

内径（ピストンが入る部分）は多少きつめに選定します。

作動油が漏れたのでこれもついでに交換します。

使っていたジャッキには親切にもオイル注入口が書かれています。
ゴム栓を外して古い油を抜き、新しい油を注入します。

安全弁はさわらないようにね。
さわると1ストロークでの楊長が変化します。

油は結構シャバシャバ

似たような粘度のものを容器を振って確かめました。
買ったのがグレード７のミシン油

他のホームセンターを見たらちゃんと、ジャッキ用油が売られていましたのでもちろんそれを選んだほうがいいでしょう。

使用量は100mｌくらいでした。
写真のやつで丁度いいくらい

ふんっ！

力を入れてもびくともしません
らくらくとT1500を持ち上げます。

ミシン油も安かったし
簡単に修理ができました。

ジャッキは必需品
実は保管時はフロントに馬を掛けています。

一週間に一度程度しか乗らないのでこの辺の手間は苦になりませんね。

明らかに部品が出なさそうなフロント部を守るためです。