バイアスタイヤのブログ一覧

ミーブトラックの点検に新しいガレージジャッキを使用しました。
楽になりましたね。

しかし、心配の種が
本当にディーゼルのエンジンオイルが手に入らないね。
私は去年ペール缶で購入たので、今年と来年分まで確保してますけど
これは困りますね。

ディーゼルエンジンは、いろんな産業で重要な役割をしてるので
困るのはガソリンエンジンの比じゃないよ。

とりあえず、ルシーダは今まで距離関係なく半年ごと交換でしたが
距離交換にして少し伸ばしぎみにして
トラクタの方を優先します。

どないしてくれるねん。
通勤や農作業につかう軽トラがミーブなのが私は救いですね。

ガソリンエンジンのオイルも値上がりしてるね。
買い占めはやめてね。

ようやくガレージジャッキを更新しました。

揚長がギリギリの1.5ｔから
メルテックの3ｔジャッキにしました。
しかも、ハイリフトで530㎜も上がります。

この製品、安いうえに重量が20㎏を切ってます。
大体、3ｔクラスのスチールジャッキは
重いものだと40㎏超え
アルミを使って軽量タイプでも20㎏超えは当たり前ですからね。

持ち上げる力は3ｔもいらないんだけどね。
とにかくこれでジャッキアップは楽になるだろう。

タケノコの時期
というかもう終わりですが

藪に入るとどうしても泥を巻き上げて
ボディ側に飛び散るのでマッドフラップを延長しました。

マッドフラップ延長

だが足りない。

ＬＳＤが欲しい
もしくは、駆動輪のブレーキを片側単体で制御してくれる機能が欲しいな。
2駆のオープンデフの欠点だ。

タイヤの銘柄を眺めていると
また、ヨコハマのＹ４５でも
履いてみたいなーと

サイトを確認したところ
12インチはカタログ落ちしてる。
他のバイアスタイヤＹ８２３も落ちてる

Ｙ４５は昔からいうと
かなりサイズが減っちゃってます。

やっぱり需要が減ってきたかな。
さみしいな。

スペアタイヤに1本だけ残してるだよねＹ４５
レアタイヤになっちゃった。
前Ｙ４５の後ろＹ823とか試してみたかったなぁ

ファイアストンで探したらこのパターンまだあるかもね

ルシーダの半ドア警告灯が付かない。

ドア側のスイッチは清掃してもらったので
導通テストしても問題なし
というか、どのドアも反応しないんだから
ドア側じゃなさそうだね。

自分でも見られる
メーターの球を確認してみましたが
単純に切れてるわけではなさそうです。
点かないやつを入れ替えたらちゃんと点灯しましました。

キーシリンダーも怪しんだよね。
キー警告音も、鳴ったり鳴らなかったりだから。

一番必要なライト消し忘れのピー音も鳴らなくなってしまった。
これが一番大事なんだよね。
オプティマもバッテリーをあげたのも
ライトの消し忘れでした。

半ドアでキーを抜くとライト消し忘れ音が鳴るので
何が悪いのかな～