バイアスタイヤのブログ一覧

デリカミニのタイヤローテーションと各部の点検
買ってから初めてまじまじと見たが
最近の車ってこんなんなんだね。

フロントのナックル、アルミやね。
あと、車重重いのにリアのスプリングの線形が細いこと
こんな線形で支えられるんだね。

電動パーキングブレーキはあまり好きじゃないね。
動作が遅いし、動作したこと確認しないといけないので
頻繁に止めて降りる場合は、面倒だね。

新しいタイヤと古いタイヤを外して
GSに持ち込みました。

これで、1台分
荷台いっぱいですね。

チューブも新調してます。
廃チューブはまだ使えるので
もらっておきました。

なんかには使えそう

2026トラクタの整備

でかいタイヤ購入

トラクタ用の14インチと22インチ
バイアスのハイラグなので
インチだけでなく外径もでかい
軽トラのあおり超えてるね。

しかし、今年はトラクタの出費がおおきいな～

またもや、エナジーウィズのバッテリーを購入

今度は緑色の豊作君だ。
トラクタ用
ルシーダのスタンダードの水色より5000円くらい高い
（サイズは同じ）
農機用に振動や埃に強いタイプです。
ぶっちゃげ普通でも問題ないです。
今も普通ので5年くらい持っていますから

こちらの方が安心で安定していると思いますよ。

こんなものも影響してる

整備に必須のパーツクリーナ
これも品薄か高騰しているようです。
ウチはまだ買い置きが残ってますけど

これはあまりケチりたくないものですね。
本当に影響が大きくなってますね。

点検とパワステフルード交換