圧力スイッチ交換

ブレーキを踏んでもランプが付かなくなりました。
Tは同色点灯なのでターンシグナルを点灯させれば球切れがどうかわかりますね。

球切れではなかったので、問題は圧力スイッチ
短絡させればちゃんとブレーキランプが点きました。

マスタシリンダー後方についてるのが圧力スイッチです。

Tの場合はマスターシリンダーは完全に車外ですし、
フルードも掛かりやすいので、端子の腐食も激しいです。
今回は腐食しないように接点グリスを塗っておきました。

このスイッチはどの車でも共通部品のようです。
ネジ径はたぶん1/8NPT
ナイルス製でした。カニのマークがついています。