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イイね!
2018年12月09日

Skunk2

Skunk2 サーキットアタッカーOくんのロドです。
純正サージタンクでは、高回転でエア不足になる為、容量アップ目的で導入。
(ハイコンプ・ハイカム仕様)

予想通りポン付けとはいかず、要加工で手こずりました。

特に下側のナットに工具が入らず…

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こいつで何とかなりました。(存在を忘れてた。訳ありで買った記憶が…)
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作業者Oくん

スロットルが純正位置より下がるので、普通のインテークパイプは使えず。
ラジエターホースにガッツリ当たる(泣)
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とりあえず、金網でフィルターしておきました。
エアクリ要検討。

果たして速くなるのか??
ブログ一覧 | エンジン | クルマ
Posted at 2018/12/11 22:53:49

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この記事へのコメント

2018年12月11日 23:15
効果覿面なら僕も検討したいですねぇ❗
4スロはちょっと難易度高いですけどこれなら…
コメントへの返答
2018年12月12日 7:42
効果のほどは彼に聞いてみて下さい。
テスト中らしいですが、高回転でのエア不足は改善されてる様です。
メリットは交換してすぐに走れる事かな?
4スロではそうはいかないだろうね。

プロフィール

「やっぱり。私も以前試したことありましたが全然良くなかったのでやめました。G4Xでは良くなりましたが。」
何シテル?   06/15 23:58
んべんきです。よろしくお願いします。
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